二葉山トンネルの掘削工事でトラブルが相次ぐ広島高速５号について、事業費が３０億円増える見通しであることが分かりました。 、 関係者によりますと、建設資材の高騰などで２号と５号を結ぶ連絡路の事業費が上昇し、５号の事業費は従来より３０億円増え１２８９億円となる見通しだということです。 また、道路全体の完成時期は４年遅れ、２０２８年度になる見込みだということです。 広島高速５号をめぐっては、東区にある二