全線開通すれば、JR土讃線の約10駅分の区間に相当します。概略ルートが検討されて4年目2021年に波川まで開通した高知西バイパス(画像:国土交通省)。国土交通省 四国地方整備局は2023年度の道路予算や調査計画を発表。その中で、構想中の高規格道路「高知松山自動車道」のうち「いの町〜越知町」について、「計画段階評価を進めるための、概略ルートや構造の検討を行う」としています。これは開通済みの高知西バイパスをさら
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全線開通すれば、JR土讃線の約10駅分の区間に相当します。概略ルートが検討されて4年目2021年に波川まで開通した高知西バイパス(画像:国土交通省)。国土交通省 四国地方整備局は2023年度の道路予算や調査計画を発表。その中で、構想中の高規格道路「高知松山自動車道」のうち「いの町〜越知町」について、「計画段階評価を進めるための、概略ルートや構造の検討を行う」としています。これは開通済みの高知西バイパスをさら