吸気系の進化で登場した電子デバイス ハンドルのスロットルグリップ（アクセル）を手前にひねれば、エンジンの回転が上がって加速してスピードが出る。反対に戻せば減速がはじまり回転が下がってスピードが落ちる。当然に思っていても、なぜアクセルを開閉するとエンジン回転が上がったり下がったりするのだろうか？それはエンジンに送る混合気（空気とガソリンが混ざった燃焼用のガス）の量が変わるから。これは