RIDE HI
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ゼファー750より生産数が多かった海外で人気のネイキッドZR-7【このバイクに注目】(このバイクに注目)
海外のミドルクラス向けネイキッドとして開発 1989年、カワサキがリリースしたZEPHYR(ゼファー)は、レーサーレプリカ…
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ツインのクランクマス可変にチャレンジしたGR650!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
低回転はトルキーで、高回転は滑らかに! 1976年にGS750で4スト化の最後発だったスズキは、GS1000を経て1980年には4バルブTSCC燃焼室のGSX…
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GB400/500にいまも魅せられる英国トラディショナルの新しい刺激!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
マン島T.T.レースや英国カフェ・カルチャーの感性をトラディショナルに定義したホンダ! ホンダでトラディショナルなカテゴリー…
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油冷で最大排気量ネイキッドのGSX1400!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
ビッグネイキッドに似合うのは油冷! 1990年代からビッグネイキッドのカテゴリーは、カワサキのゼファー1100やホンダCB1000、ヤマハX…
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SRX400/600は4代目で格段の性能アップ!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
SRX400/600の成功から次世代スーパーモノへ進化! 1985年にヤマハがリリースしたSRX400/600(SRX-4、SRX-6)は、ご存じトラデ…
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第51回東京モーターサイクルショー/RIDE HIは2-31で出展しています!【What′s New】(What′s New)
RIDE HI ブースにて「教えてネモケン」Q&Aトークショー! 3月22日(金)~24日(日)の3日間、東京ビッグサイトで開…
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MVアグスタの歴史的GPマシンで体験した伝説ハンドリング!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
1967年のGPマシンが考えもしなかった異次元の世界をみせてくれた! MVアグスタといえば、最高峰マシンのメーカーとして知られている…
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スーパーブラックバードCBR1100XXにみるホンダの孤高なるフラッグシップ定義!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
フラッグシップに艶やかさは求めない硬派なホンダの真っ直ぐさを象徴したXXブラックバード! 最高速度記録3529.56km/hの米空軍SR71。とてつ…
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MVアグスタが958万円のSERIE OROからBRUTALEのASSENにSUPERVELOCE 98の限定モデルをリリース!【What′s New】(What′s New)
SUPERVELOCE 1000 SERIE OROが2024年秋に日本導入! MVアグスタを傘下に収め輸入販売するKTMジャパンは、EICMA(ミラノショー)でリリ}…
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NewモデルBULLET350とMETEOR350の新カラーグレードAuroraを価格発表して発売開始!【What′s New】(What′s New)
350シリーズの原型BULLETを新シリーズに統合、伝統の本モノ感が伝わるエンジンとは?ハンドリングとは?の揺るぎない結論をみる! BU…
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2024年3月30日(土)いよいよ今年のバイギャザがスタートです。今回からDIABLOMANコーチングの内容が変わり、さらにMVアグスタ試乗もできます。既に満員のクラスも……初心者向けエントリーは空きがあります!(イベント)
バイギャザ(BIKE GATHERING)はサーキット未経験、大歓迎です。昨年から大好評の先導希望にペースの違う2パターンをエントリӦ…
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世界限定500台のMVアグスタLXP ORIOLIを大阪モーターサイクルショーと東京モーターサイクルショーに展示!【What′s New】(What′s New)
EICMAでデビューしたLXPの実車を間近に見られる! 傘下に収めたMVアグスタの輸入販売をするKTMジャパンは、第40回大阪モーター…
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ニーグリップで筋肉が力むとグリップ面積が減るのでジンワリとホールド!?【ライドナレッジ175】(ピックアップ)
車体のホールドは下半身のアウト側、しかし力まないのがコツ! たとえば減速でブレーキをかけると、身体がシートの上を前へ滑…
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ホンダのロケットカウルは不滅!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
レーシングマシンとはフォルムの異なるカフェスタイルのカウル! ホンダは大攻勢をかけたCB750/900F系を投入した1980年代初頭、カウルを装…
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ヤマハMORPHOが辿った夢の境界線!?【このバイクに注目】(このバイクに注目)
1989年の東京モーターショーに斬新なコンセプトのモルフォを展示! 南米に生息する「美しい」を意味するモルフォ蝶。その神秘…
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Q.ヒヤッとしたのにすぐ忘れて繰り返すのを直すには?【教えてネモケン152】(教えてネモケン)
ツーリングで様々なシチュエーション体験を楽しんでいます。しかし1日に2回ほどヒヤッとする目に遭います。その度に知らず知らずリスク…
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GT380は海外でも人気の希少バイク!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
2ストローク3気筒を大型クラスへ切り札として投入 創業時から小型2ストロークエンジン車で世界GPの50ccや125ccを制覇しつつ成長して…
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水冷Vツインや単気筒に囲まれた空冷パラツインXS250とXS400……【このバイクに注目】(このバイクに注目)
水冷XZ400やSRX400の狭間で2気筒の位置づけにチャレンジ! ヤマハは1980年代に入ると、XJ400の4気筒をはじめSR単気筒、XVのVツインから水冷DOHCツ…
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CB400SSのSSはStandard SingleからSingle Sportsへと解釈を変えていた……【このバイクに注目】(このバイクに注目)
CL400をベースにシングルスポーツを構想 ホンダは1977年の第32回東京モーターショーにCL400を参考出品した。それ…
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リヤブレーキ「も」ではなく「を」使いこなせる足首ワザ!【ライドナレッジ174】(ピックアップ)
使わないのは「どうせ利かない」もしくは「踏んでもよくわからない」…… リヤブレーキをかけているライダーは、驚くほど少ない。ブ…