最新の車ニュース
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ダイハツ新型「4人乗りワゴン」発表! 黒デザイン&黄色のアクセントがカッコいい! 「タント ファンクロス」のアーバンタフスタイルとは!
ファンクロスに黒×黄色の純正パッケージ「アーバンタフスタイル」が登場した
くるまのニュース
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「ペダル漕いでるから自転車です」は大間違い!? 登録必要な「モペット」 自転車みたいに“押し歩き”はOK でも「乗ったまま漕いで乗る」はNGって本当?
電源を切りペダルのみで走行しても原付の運転とみなされ歩道走行は違反
くるまのニュース
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新車約89万円の「新世代Ninja」! カワサキ「Ninja 500」2027年モデル発表! 足つきバツグン&スマホ連携の“本格フルカウル”登場
排気量451ccの並列2気筒エンジンを搭載し出力53PSを発揮するモデルだ
くるまのニュース
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新車366万円のトヨタ新型「カローラクロス」に大注目! 全長4.4m級のちょうどいいサイズ&“アウトドア”テイスト採用! まるで“ミニRAV4”なタフ仕様「アドベンチャー」とは
新設定の「Z アドベンチャー」はアウトドア色の強いタフ顔デザインが特徴
くるまのニュース
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「スマホ撮影なんてムリだった……」35年連続完走、日野自動車のダカールラリー参戦車に乗ってわかった絶望的過酷さ
試乗した助手席では激しい上下動でスマホ撮影を即座に諦めるほどの過酷さ
WEB CARTOP
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ダイハツの「“ちいさな”FRスポーツカー」登場! 「丸目2灯」のデザイン採用&縦置きエンジン搭載! 全長3.4m級ボディの新世代スポーツモデル「コペンランニングプロト」尼国にも現る
「K-Openランニングプロト」は現行コペンベースの後輪駆動スタディモデルで
くるまのニュース
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『特務機関NERV』災害対策車両5号機を、三菱とゲヒルンが共同製作
アウトランダーPHEVをベースに衛星通信アンテナを搭載し停電時も通信を確保できる
AUTOCAR JAPAN
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福岡~鹿児島の「“第二”ルート」とは? もう“ほぼ完成済”だけど「あと41km」はいまだ白紙… 九州全土にメリットもたらす「大分・宮崎経由」の東九州道 早期完成への期待高まる
日南東郷IC~志布志IC間は2016年に事業化されたが開通時期は現在も未定のまま
くるまのニュース
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新車183万円! トヨタ新型「“5人乗り”スライドドアワゴン」発表で“大反響”!「送迎にも使いやすい!」「安全性能が安心」と称賛! “ひろ~い車内”とコスパ両立の新型「ルーミー」へ販売店に寄せられた“本音”とは!
予防安全機能の強化やエアバッグの全車標準装備が主な改良点となっている
くるまのニュース
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ランボルギーニ史上最強、最速モデル 『レヴエルトSV』にブリヂストンが専用タイヤ『ポテンザ・レースR』を独占納入
供給するのは公道走行可能なセミスリックタイヤ『ポテンザ・レースR』である
AUTOCAR JAPAN
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カワサキ「最少のZ」登場! 15馬力の本格“125ccスポーツ”「Z125」2027年モデル発表! アグレッシブな「凄み」デザイン&6速MT採用の“フルサイズ”モデルとは
最高出力15PS・6速MTを搭載し「凄み」デザインを体現した本格仕様で
くるまのニュース
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大谷翔平の愛車はベントレーのセダン「フライングスパー」最上級グレード?
3000万円超の最高峰セダン!2026年6月20日、ロサンゼルス・ドジャー…
くるまのニュース
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初代カローラの幅は今の軽サイズだった。 日本車のボディが巨大化し続ける納得の理由
側面衝突への安全対策と「大きく立派」に見せる商品力向上が理由とされる
WEB CARTOP
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松山の「JR高架からの新駅前大通りルート」開通! 予讃線で“東西分断”を解消! 将来は道路の真ん中スペースで「伊予鉄空港延伸」も? 「松山駅西口南江戸線」14日開通 愛媛
JR予讃線の高架化に伴い、東西分断を解消する約490mの4車線道路が供用開始
くるまのニュース
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トヨタ・ハリアー一部改良 ガソリンエンジン仕様廃止知らず…困惑する客も
くるまのニュース
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トヨタ「ハイエース」超えの「最新“ワンボックス”」が凄い! 「観音開きドア」&“めちゃ広ッ荷室”採用! 全長5mの“カクカクボディ”に快適装備も充実のフォロフライ「F11VS」に注目!
全長4990mmでハイエースを超えるボディに荷室長2690mmを確保し
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500万円以上安い! トヨタ新型「アルファード」に大注目! エグゼクティブシート搭載「豪華Z」か“超・低燃費”「G」か! しなやか「足回り」&“快適な乗り心地”がスゴイ! まさに「賢者の選択」なエントリーモデルとは!
2種類から選べるアルファード最安モデルアルファードは2002年に初登…
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超スポーティな「“4WD”クーペ」が凄い! ド迫力「ワイドボディ」に“コンパクトカー級”の「1.5リッター直3エンジン」搭載! 憧れの“バタフライドア”採用したBMW「i8」とは!
バタフライドアや全幅1940mmの迫力ボディに1.5L直3エンジンを搭載
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マツダ新型「ロードスター」SとRSの改良前と改良後を試乗し比較
RSはサスペンションをよりハードに変更し、よりスポーティな走りになったとのこと
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トヨタがクラウンセダンを改良、100万円超安い新グレードを追加
新グレード「G」がHEVに追加され、上位モデルより100万円以上安い649万9900円
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