RIDE HI
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スズキGS750に賭けた「追いつけ追い越せ」の勢い!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
絶対に失敗できない信頼性追求でパフォーマンスが評判に! 1970年代に入ると、輸出用の大型バイクをはじめ、排気ガス規制などで2ストロ…
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ヤマハXJ900のファイナルはDiversionコンセプトで手堅い人気!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
XJ650を900まで拡大した人気のマイルドスポーツ路線へ遂にNewエンジン投入! ヤマハは伝統的にスポーツバイクには扱いやすいマイルド…
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MIDUAL Type1は前後水平対向ツインで155,000ユーロの超個性派オリジナルバイク!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
エンジンからシャシーまで全てオリジナルの設計製造を目指しフランスで1997年創業、2014年にType1を発表し受注生産を続けている 現在フラン…
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カワサキが正気の沙汰とは思えないパフォーマンスを狙ったマッハIII【このバイクに注目】(このバイクに注目)
250A1、350A7に続く最速チャレンジャー真打ち登場!! 1966年に250ccA1サムライで、先行していたホンダCB72、ヤマハYDS3、スズキT20の性能を…
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DR-BIGと呼ばれたスズキ最大単気筒デザートマシン!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
ラリー用ファクトリーマシンDR-Zetaのレプリカモデル! 1984年、盛り上がっていたパリダカール・ラリーで、BMWがガスト…
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スズキGSX-R(400)で飛び抜けた夢を手にする喜びに浸れたライダーたち!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
400初のアルミフレームで何と車重が152kg! 1983年、スズキは2ストローク250ccのRGΓ(ガンマ)をリリース。何とまさかのオ…
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ホンダが途方もない直6を製品化したCBX1000の異様な人気!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
CB750/900Fで万全を期しつつ万一に備え頂点フラッグシップを捩じ込む戦略で誕生した1,000cc6気筒! アメリカの排気ガス規制マスキー法をク…
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カワサキはZ400FXで国内トップの座を射止めた!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
暫く4気筒のいない400ccクラスに初のDOHCを投入! カワサキは'60年代終盤から狙っていた大型クラス進出で、先行したホンダCB750フォア(量産で初…
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ヤマハのロータリーエンジン RZ201は最終段階まで開発されても生産されず!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
1972年の東京モーターショーに市販間近を予感させる詳細展示! 1972年の第19回東京モーターショーで、ヤマ…
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2024年6月15日(土)のバイギャザが近づいてきました。サーキット・デビューのチャンスです!(イベント)
袖ケ浦フォレストレースウェイはコース幅も広々。目の前に拡がるサーキットのスケール感に浸るだけでもワクワクしてきます。…
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スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
日本メーカーで市販化したのはスズキだけ! 1970年代初期は世界的にロータリーエンジンに注目が集まっていた。クルマで…
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曲がれるアライメント最優先のMV Agusta!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
1960年代のGPマシンに設定されていた可変ピボット! MVアグスタは、1960年代に日本メーカーが世界GPで50cc、125cc、250cc、350cc、そ…
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空冷ザッパーの直系DNAが昇華したZEPHYR750!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
アメリカで名を馳せたZ650ザッパー直系の750ネイキッド! 1990年にデビュー、2006年モデルまで存続したゼファー750。DOHCのト…
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発進の半クラッチをベテラン並みに短くするコツ!【ライドナレッジ180】(ピックアップ)
半クラッチは熱膨張で繋がる位置が変わる! ほんとんどのバイクは、エンジンのシリンダーよりちょっと後ろに丸い膨らみがある。これがクラ…
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大陸を旅する初期のスポーツツアラー、GSX1100EFに漂う大らかなフォルム!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
フラッグシップはスポーツツアラーの時代にスズキはトラディショナルな雰囲気を選択! 1976年のGS750で初の4ストロークDOHC4気…
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2024年6月15日(土)は今年3回目のバイギャザ。初心者でもサーキットを安心して楽しめる運営が自慢です!(イベント)
バイギャザ(BIKE GATHERING)は先導つきを希望する方に大好評。ご自分のペースアップを目標にしたい方向けと、まだ不安が多く余裕のあるゆっくり…
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VF400FでミドルクラスへV4を投入したホンダの徹底した戦いぶり!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
NR500からスタートしたV4戦略が400ccクラスにも降臨! ホンダは1970年代にアメリカでクルマの排気ガス規制マスキー法をクリアする…
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FZ8-N/Sの800ccジャストサイズ感ならではのフォルム!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
FZ1をベースにボア縮小でトルキーな扱いやすさを得て人気のネイキッドに! ヨーロッパやアメリカでは、600cc~800ccのミ…
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高性能にジェントルをイメージさせたVFR750F!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
200km/h超クルージングで増える事故にホンダが意識した危機感! ホンダが1980年代のHY戦争突入で懐刀として切り札だったV型4気筒。GPマシン…
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欧州向けミドルで覇権争い渦中のマシンGSX-R600!【このバイクに注目】(このバイクに注目)
'80年代レプリカを彷彿とさせる最新テクノロジーとの熱い取り組み スズキのGSX-R600は、ミドルクラスの需要が多いヨーロッパをメイン…