均一制廃止 阪神高速は近距離値下げ 近畿圏の高速料金、整理・統一へ
国土交通省が近畿圏の新たな高速道路料金案を発表。阪神高速や均一区間の通行料金が、整理・統一されるほか、管理主体の移管により無料開放される区間もあります。
車種区分も統一
国土交通省は2016年12月16日（金）、近畿圏の新たな高速道路料金案を発表しました。
阪神高速や均一制の近畿道・阪和道（吹田JCT〜松原JCT〜岸和田和泉IC）、西名阪道（天理IC〜松原JCT）などの通行料金を、1kmあたり36.6円（普通車）の距離制に整理、統一するというもの。阪神高速では、現在の510〜930円（普通車）が300〜1300円（同）になります。
車種も、阪神高速の「普通車」と「大型車」の現行2区分を、NEXCO西日本の「軽自動車等」「普通車」「中型車」「大型車」「特大車」の5区分と統一します。
管理主体の移管で無料開放も
道路管理主体も整理されます。阪神高速8号京都線のうち、新十条通2.7km（山科出入口〜鴨川東出入口）は京都市に移管し無料に。斜久世橋と油小路線7.4km（鴨川東出入口〜巨椋池料金所）はNEXCO西日本に移管されます。大阪府道路公社の南阪奈有料道路（美原JCT〜羽曳野IC）と堺泉北有料道路（堺JCT〜助松JCT）もNEXCO西日本の路線になります。移管はいずれも2018年度以降の計画です。
また、一部区間では、発着地が同じならどのルートを通っても同じ料金とし、交通の分散を促します。たとえば普通車で第二京阪・枚方学研IC（大阪府枚方市）から阪神高速の環状線まで走る場合、どのルートを通っても1610円とされます。
管理移管を除く新料金案は今後、地方自治体の同意を得るなどしたうえで、2017年度の早い時期に導入される見通しです。
【図】値下げも値上げもある阪神高速の新料金案
