日産自動車

80年代に登場した日産の名車5選 フェアレディZ、シルビアなど

「シルビア・S13」は1988年にデビューし、デートカーとも称された

WEB CARTOP

新型ノートe-POWERがアクアを抜きクラス燃費1位 100%モーター駆動の実力

カタログ燃費37.2km/lを達成し、アクアの37.0km/lを抜きクラストップを奪取

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米国向けの日産「セントラ NISMO」が初公開 期待に応えるスポーティ仕様

clicccar（クリッカー）

米国の若者が「最も愛する車」は日産ジューク ミレニアル世代対象に調査

大衆車カテゴリーでは日産「ジューク」が1位となり、スバルの2モデルも人気

Forbes JAPAN

日本メーカーがターボエンジンに回帰しつつある背景 中国メディアが解説

日本メーカーによるターボ採用の動きは、90年代に一度起きていた

サーチナ

意外なほどスムーズで静か 日産「GT-R」の2017年モデルに驚き

意外なほどスムーズで静かなドライブフィールに驚いたと筆者

&GP

電気自動車のまったく新しいカタチ 日産の「NOTE e-POWER」って？

エンジンを発電のみに使い、駆動力は100％電気モーターから得る仕組み

DIGIMONO！

「オーテック・ザガート・ステルビオ」 ベンツよりも高額な日産車

価格は1780万円で、当時のベンツ最高峰「560SEC」の1465万円を上回る

WEB CARTOP

日産新型「ノートe-POWER」 燃費スペシャルグレードがエアコンレス

燃費スペシャルグレードとなる「e-POWER S」はエアコンレスとなっている

WEB CARTOP

自動車大手4社が営業減益に転落 三菱自動車は12年ぶり営業赤字

円換算の収益が圧迫されたため、トヨタや日産など4社が営業減益に転落

産経新聞

日産「スカイライン」が特別仕様車を発売 誕生60周年記念

従来のスカイラインに、上質な室内空間を実現するアイテムを標準装備

マイナビニュース

日産ノート「e−POWER」はブリヂストンの「ECOPIA」を選定 性能とは？

安全性能や操縦性能を維持しながら、転がり抵抗の低減を追求したタイヤ

clicccar（クリッカー）

日産ノート「e-POWER」以外も大幅に進化 拘りを感じる装備に注目

入念な遮音対策が施されており、ボディ側面の静粛性がさらにアップ

clicccar（クリッカー）

日産が新型ノートを発売 新しい電動パワートレイン「e-POWER」を搭載

ガソリンエンジンとモーターを融合した新パワーユニット「e-POWER」を搭載

マイナビニュース

自動車大手各社が「つながる車」の開発を加速 自動運転技術の基盤にも

インターネットに常時接続する車で、安全性や利便性の向上が期待される

時事通信社

日産が「e-NV200 WORKSPACe」発表 PCやデスク搭載の「走るオフィス」

未来のデスクワークを考え、世界中のどこでも働ける環境を描いたとのこと

Engadget 日本版

日産自動車「ノート」に新モデル エンジンで電気発生

エンジンを動かして電気を発生させ、モーターの力で走るEVに似たタイプ

読売新聞オンライン

日産自動車のカルロス・ゴーン社長 三菱自動車に出資する理由

戦略的提携を創出することになり、世界トップ3に入る自動車グループになる

産経新聞