「取り残された地域」が団結してアクセス向上をねらいます。河内長野市をはじめ15市町村が希望南河内エリアに高速道路は誕生するか(画像:写真AC)。大阪府南部で、新たな高規格道路の構想が具体的に動きはじめています。2021年に国土交通省が近畿エリアの広域計画の「調査中」路線に位置付けた、「大阪南部高速道路」です。具体的なルートはこれから調査検討されますが、おおまかには岸和田で阪和道から分岐し、河内長野・富
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「取り残された地域」が団結してアクセス向上をねらいます。河内長野市をはじめ15市町村が希望南河内エリアに高速道路は誕生するか(画像:写真AC)。大阪府南部で、新たな高規格道路の構想が具体的に動きはじめています。2021年に国土交通省が近畿エリアの広域計画の「調査中」路線に位置付けた、「大阪南部高速道路」です。具体的なルートはこれから調査検討されますが、おおまかには岸和田で阪和道から分岐し、河内長野・富