試乗したのは「CX-30」の最上級グレード「X L Package」（筆者撮影）次世代の高性能エンジンとして世界中の自動車メーカーが研究開発するものの、実用化には至らなかった「圧縮着火」のガソリンエンジン。それをマツダが世界で初めて実用化したのが、「マツダ3」と「CX-30」に搭載されている「スカイアクティブX」エンジンだ。従来のガソリンエンジンに対して燃費で20〜30％、トルクで10％ほど向上するという。誰もが夢見た技術を