【画像】スバル・アウトバック 詳細データテスト クラス随一の走破性 装備やデザインは古め パワーがほしい 1/11

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  • テスト車:スバル・アウトバック2.5iリニアトロニック・ツーリン
  • レガシィ系モデルがアウトバックのみになったのは日本も同じだが
  • 目新しさはないが、快適で使いやすい室内。荷室も含め、広さはラ
  • CVTの作動ぶりに文句はないが、いかんせん英国仕様はエンジンが
  • システムはシンプルで操作しやすい。渋滞情報を拾うデータ接続が
  • サスペンションがソフトで、低重心でもロールはそれなりに出るの
  • WRXのDNAを見出せるクルマではないが、オンロードでの振る舞いは
  • 初年度の残価率は驚くほど高い。その後もまずまずだが、スコダに
  • スバル・グローバル・プラットフォーム(SGP)がベースで、4気筒
  • 結論:わずかなひとびとではあっても、まさしくこういうクルマを

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