【画像】ポールスター2 詳細データテスト 過剰ではないハイパフォーマンスEV 運動性も快適性も高い足回り 1/11

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  • テスト車:ポールスター2BSTエディション270
  • ドライブトレインは、カタログモデルのパフォーマンスパックと同
  • ハイパフォーマンス仕様らしい装飾や装備はないものの、快適で使
  • 走りはひたすらスムースで、無駄にエキサイティングな演出はない
  • Google系ソフトを使ったシステムは、AndroidやGoogleのスマート
  • スタビリティがアジリティに勝り、洗練されたダンピングによって
  • シャシーはハードになっても、乗り心地や静粛性に与える影響は看
  • フロントトランクに収まった充電ケーブルは、床下に収納するより
  • プラットフォームは、ボルボのC40/XC40などと共通。1モーター仕
  • 結論:電動車のスリルにおける称賛すべき試み。完璧ではないにせ

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