ジープ・グランド・チェロキー・トラックホーク

ベンテイガを凌ぐパワー、F-タイプSVRに負けない加速

グランド・チェロキー・トラックホーク。これは最高出力717ps、最大トルク89.2kg-mを発揮するモデルで、その使命はレンジローバー・スポーツSVR、ベントレー・ベンテイガ、ポルシェ・カイエン・ターボSを追い詰めることだ。

心臓部は、ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャットと共用する6.2ℓV8スーパーチャージド・エンジンを採用。

驚くことに0-97km/h加速は、ジャガーF-タイプSVRと同タイムの3.5秒。最高速度は289km/hに達する。

ベントレー・ベンテイガとスペック比較

前述のSUV群で最も速いのは、W12エンジンを搭載するベントレー・ベンテイガで、最高出力はトラックホークよりも109ps少ない608psとなり、0-97km/h加速もプラス0.5秒の4.0秒という記録だ。ただ、最高速度はさらに上をいく301km/hを達成する。

グランド・チェロキー・トラックホークの駆動方式は4輪駆動で、トランスミッションは8速オートマティックだ。これに電子式リミテッド・スリップ・デファレンシャルと強化したリア・アクスルの効果によりスポーツカーのような加速を実現したという。

走行モードは5種　エグゾーストは4本出し

ブレーキは、フロントがブレンボ6ポット・キャリパーとφ400mmのディスク、リアが4ポット・キャリパーとφ350mmのディスクという組み合わせだ。

また、5つのモードに応じて調整可能なビルシュタイン・アダプティブダンパーを備えるほか、足もとはピレリの20インチ・アロイホイールに295mm幅のタイヤを履く。

予想価格は1,036万円

外観は、厚みのあるバンパーとルーフ・スポイラー、4本出しのエグゾーストが他モデルと識別するポイントとなる。

レザーシートが目を引く内装には、7インチ・デジタルインストルメント・クラスターと8.4インチ・タッチスクリーンを搭載し、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応する。

トラックホークは、グランド・チェロキーSRT（最高出力468ps）の上に位置するモデルとなり、現行ラインナップでは最強のスペックだ。英国市場における販売については未定であるが、もし導入される場合、価格は£75,000（1,036万円）と予想される。