■今、何よりも欲しいのは水素仲間 水素を燃料とする水素エンジンを搭載したトヨタの「水素エンジンカローラ」が、3回目となるレース参戦としてスーパー耐久の鈴鹿大会（9月18~19日）にエントリー。参戦1回目の富士大会（24時間耐久）、2回目のオートポリス大会（5時間耐久）に続き、5時間のレースで完走を果たした。 ガソリン車より燃料補充の回数が増える関係上、周回数的はST-