国産2大コンパクトといえば、ヤリスとフィット。 ヤリスにはGRがありますし、普通のヤリスにはMTも健在です。 一方、新型フィットからはRS、そしてMTが消えて…。 というわけで今回は、ヤリスとフィットの競技車に試乗してみました。 ベースに比べて、どれだけスポーティになっているのか!? サーキットで走らせる際の、フィットe:HEVの弱点にもフォーカス。 競技仕様ではどう改善されているので
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国産2大コンパクトといえば、ヤリスとフィット。 ヤリスにはGRがありますし、普通のヤリスにはMTも健在です。 一方、新型フィットからはRS、そしてMTが消えて…。 というわけで今回は、ヤリスとフィットの競技車に試乗してみました。 ベースに比べて、どれだけスポーティになっているのか!? サーキットで走らせる際の、フィットe:HEVの弱点にもフォーカス。 競技仕様ではどう改善されているので