クリッカー上でも、Avanti氏の記事で、ＢＲＺ／８６のオープンモデルの存在が噂され、話題となっていますが、実は95年の東京モーターショウにて、当時のインプレッサクーペ・リトナをベースにオープンモデルが参考出品ながら存在しました。



ベースとなるインプレッサリトナは、1.5L FFと1.6L AWDのラインナップでNAのみ。
1995年から96年のたった1年しか生産されなかった上に、人気が無かったため超激レアモデルとなっています。
96年に生産中止となったインプレッサ・リトナですが、後にそのボディはWRX typeR STi Versionとして生まれ変わりました。


参考出品されたオペレッタは、電動開閉式のルーフを搭載し、4シーターオープンとして、モーターショウでも注目の的でしたが、ベースがリトナであるためオープンモデルの車重増にはリトナのパワーユニットでは非力すぎるという現実もありました。



後に発売されたWRX typeR STi Versionに搭載しては？という意見も出ましたが、ピュアスポーツとして売り出し、サンルーフやATの設定を頑なに設定しなかったSTi Versionにオープンモデルなど、これまた当時のスバルにはあり得ない話。
本来であれば、セダンやスポーツワゴンに設定されていたWRXにオープンモデルがあればと思いました。


WRXはAT仕様やサンルーフの設定などもあり、STi Version程肩肘張った仕様では無く、それでいてDOHCインタークーラーターボ搭載で、パワーは十分すぎるほどでした。
しかしWRX TypeRはSTi Versionしか存在せず、オープンモデルは参考出品で終わってしましました。


オープンモデルを待っていたスバリストや、貴重な４シーターオープンを期待しているユーザーは、是非BRZコンバーチブルに期待したいですね。


（井元　貴幸）


すべての写真が見られない方はコチラ>>>http://clicccar.com/?p=121282



■関連記事
・【おいくら？シリーズ】第2弾！救急車のお値段はおいくら？
・搭載車はどれに？スバルが水平対向直噴ターボを年度内に発表！
・スバルBRZの一般試乗会の動画を公開！　#LOVECARS
・今年は耐久レースがブームになる？！
・メディアキャラバンに来たカワイコちゃんたちのラリーチーム参戦情報その3 Team NENC【全日本ラリー選手権】