７月２８日、重慶市の団結村センター駅。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）

　【新華社重慶8月12日】中国重慶市は「一帯一路」と長江経済ベルトの結節点に位置する。中国西部と世界各地を結ぶ「西部陸海新ルート」や中国−欧州間の国際定期貨物列車「中欧班列」、内陸水運の大動脈「長江黄金水道」を継ぎ目なくつなぎ、港湾・内陸港・空港・生産者向けサービス・貿易関連サービスの五つの機能を備えた国家物流ハブ都市となっている。

　近年は、物流ハブとしての強みを生かし、輸送ルートと貿易、産業の融合を図っている。「重慶製」の高品質な製品の世界市場への進出が加速し、良質な海外製品の重慶への輸入も増えている。

　2025年、同市の五つの国家物流ハブの貨物取扱量は1億2千万トンに上り、物流ハブ関連事業の総収入は400億元（1元＝約23円）を超えた。

７月２８日、重慶市の団結村センター駅から貨物を積んで出発する西部陸海新ルートの貨物列車。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２９日、重慶市江津区にある自動車メーカー賽力斯（セレス）の工場で、完成車の内装を検査する従業員。（重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、西部陸海新ルートの物流拠点、重慶無水港（ドライポート）でコンテナを積み替えるトラック。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、重慶市沙坪壩区の重慶国際物流ハブパーク。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、重慶市の団結村センター駅から貨物を積んで出発する西部陸海新ルートの貨物列車。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２９日、重慶市江津区にある自動車メーカー賽力斯（セレス）の工場で作業をする従業員。（重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、西部陸海新ルートの物流拠点、重慶無水港（ドライポート）運営・調整センターで、列車の運行状況や出入境情報などをリアルタイムで確認する職員。（重慶＝新華社記者／黄偉）
重慶市の西永税関で、商品情報を確認する税関職員。（７月８日撮影、重慶＝新華社記者／陳誠）
重慶市沙坪壩区にある自動車メーカー賽力斯（セレス）のスーパーファクトリー（鳳凰）で完成した自動車。（７月１６日撮影、重慶＝新華社記者／王全超）
重慶市沙坪壩区にある自動車メーカー賽力斯（セレス）のスーパーファクトリー（鳳凰）に並ぶ完成車。（７月１６日、ドローンから、重慶＝新華社記者／王全超）
重慶市沙坪壩区にある自動車メーカー賽力斯（セレス）のスーパーファクトリー（鳳凰）の自動化生産ライン。（７月１６日、ドローンから、重慶＝新華社記者／王全超）
７月２８日、西部陸海新ルートの物流拠点、重慶無水港（ドライポート）でコンテナを載せたトラック。（ドローンから、重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、重慶国際物流ハブパーク内の西部陸海新ルート展示ホールで紹介されている貨物の一部。（重慶＝新華社記者／黄偉）
７月２８日、重慶市の西部陸海新ルート輸出入商品館で商品を選ぶ人。（重慶＝新華社記者／黄偉）
重慶市のパソコンメーカー達豊（重慶）電脳の倉庫で、フォークリフトを操作してノートパソコンを運ぶ従業員。（７月８日撮影、重慶＝新華社記者／陳誠）