AUTOCAR JAPAN
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ついに「T7」トランスポーターが登場 PHEV、EVも導入で第7世代へ フォルクスワーゲン
大人気商用バン第7世代へドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、第7世代となる商用バン、トランスポーターの予告映像を公開した。フォ…
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「SL」に初のPHEV登場 816馬力のドロップトップ メルセデスAMG SL 63 S Eパフォーマンス
最高峰のドロップトップGTメルセデスAMG SLに初のPHEVモデル、SL 63 S Eパフォーマンスが追加された。【画像】816馬力のV8ハイブリッド搭載【メルセデ…
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独VW、低価格の小型EV開発で仏ルノーと提携か 300万円前後の「ID.1」実現は
低価格EVの共同開発早くから交渉かドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲン・グループは、小型のEV(電気自動車)の共同開発に向けたパート…
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詰めは甘いが優れるコスパ ワインディングを楽しめる電動SUV スマート#3へ試乗(2)
課題が残る回生ブレーキの制御スマート#3のドライビング体験は、なかなか印象的。基本的なシャシーのハードは#1と同一ながら、サスペンションのスプ…
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「大胆なスピリット」は入れ替わった ボルボEX30と技術を共有 スマート#3へ試乗(1)
個性的で大胆なスピリットは入れ替わった見た目は悪くない。だが、客観的に評価すると疑問も残る。それが、新しいスマートの#3だ。【画像】ボルボEX3…
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AR対応ナビ ポルシェ「マカンEV」のインテリア初公開 3つのスクリーン、ADASとの統合も
電動マカンAR対応、デジタル中心デザインドイツの自動車メーカーであるポルシェは、コンパクトSUVのマカンで新たに導入するEV版のインテリアを公開…
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三菱eKクロスEV 長期テスト(4) アイミーブと2台持ち インタビュー
アイミーブと2台持ちだと……?今回取材させていただく三菱eKクロスEVのオーナー。わたしとキャラ丸かぶり!?な坂部裕さんは少し変わっている(褒め…
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W12気筒の終焉 ベントレー・フライングスパー・スピード 追い求める数値より大切なもの
終焉間近、12気筒の贅を味わうベントレーのラインナップで存在感を発揮する「スピード」というグレードはすっかり定着している。【画像】ベントレー・…
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フランス流の小型EV レトロ調デザインが明らかに 「ルノー5」復活へ
レトロながら現代的「隠れ」リアドアハンドルもフランスの自動車メーカーであるルノーは、2024年に新型EV「5 Eテック・エレクトリック」を投入する…
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フェラーリ812後継 V12搭載で2024年登場か 排ガス規制への向き合い方は
最高峰のV12グランドツアラーイタリアの自動車メーカーであるフェラーリは、まもなく導入する新型車の開発の最終段階にある。812スーパーファストの後…
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マクラーレン3台イッキ乗り マクラーレン750S/アルトゥーラ/GT 見えてくる其々のポジション
まずはマクラーレンGTマクラーレンの最新モデルである、750S/アルトゥーラ/GTの3台にまとめて試乗する貴重な機会を手に入れた。【画像】マクラーレン3…
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「想像を超えた成功作」が3代目へ 爽やかな走り プジョーE-3008へ試乗 1.2LマイルドHVも登場
98kWhのユニットで航続は最大700kmテスラではなく、「ステラ」。プジョーも属する、ステランティス・グループの新プラットフォームの名前だという。今…
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英国の制限速度事情 今も論争耐えない「70マイル」の上限 1965年12月に起きたこと
賛否両論の70マイル制限1965年12月、英国の高速道路に初めて時速70マイル(約113km/h)の制限速度が定められた。インターネットもない時代、英国では…
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「世界一美しいクルマ」をオマージュ 1台限りのハイパーカー 内外装に専用デザイン
ブガッティ世界に1台だけの特注車を製作フランスの自動車メーカーであるブガッティは、1934年のタイプ57 SCアトランティックへのオマージュとして、…
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EV充電が「5分以内」に? フィアット500から導入 バッテリー交換システム、2024年より
車体構造に大幅な変更なし欧米系の自動車メーカーであるステランティスは12月7日、EVのバッテリーを交換して充電時間を短縮するシステムを2024年から…
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ビッグモーター保険代理店終了 41万件の保険契約と年間32億円の手数料が消滅 今後は?
任意+自賠責保険で合計41万件の保険契約があったビッグモーター関東財務局は保険業法に違反する数々の不正行為を行ったビッグモーターに対する行政処…
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カクカク・デザインで出だし順調 キアEV9 GTラインへ試乗 乗り心地以外は好印象
キアのランドローバー・ディスカバリー日本へ上陸はしていないが、キア・スティンガーが登場した時、AUTOCARでは同社のBMW 3シリーズだと表現した。販…
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EVのレアアース使用量を減らす 米新興企業の最新テクノロジー 鉄と窒素で
窒化鉄で永久磁石レアアース使用量削減へテクノロジーの面白い点は、その進化の度合いが想像を絶するものであることだ。例えば、iPhoneは1980年代の…
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「悲惨に鈍い」加速 キャデラック・セビル 能動的に選ばれた メルセデス300D ディーゼルの高級車(2)
装備内容ではセビルの方が遥かに勝る今回ご紹介するメルセデス・ベンツ300Dは、1984年式。英国経由で、インドのインディラ・ガンジー首相の移動手段と…
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「最悪エンジン」の称号 キャデラック・セビル 可能性を見出した メルセデス300D ディーゼルの高級車(1)
ダウンサイジングに希望があったアメリカのキャデラックは、1970年代後半から不調へ陥っていた。環境負荷や安全性への規制が強化される中で、プレミア…
