セダン

いまが狙い目なちょっと前の高性能セダン5車種を紹介「マークX」など

数少ないFRセダンとしての伝統を守ってきたトヨタ「マークX 350RDS」

くるまのニュース

すでに絶版も…「中古が安い」実力は一線級の国産セダン4選

WEB CARTOP

動力性能は現役に引けを取らず 少し前の隠れた高性能セダン3車種

トヨタ「クラウン アスリート」、ホンダ「インスパイア」

くるまのニュース

大排気量で高出力なエンジン搭載 往年の高性能セダン5車種

AMGならではの大排気量エンジン搭載のメルセデス・ベンツ「AMG 300E 6.0」

くるまのニュース

ブランド戦略の影響が大きい？日本で「スポーティセダン」が消えた理由

消えた最も大きな理由として、日本でセダン市場が縮小したからだという

WEB CARTOP

高級セダンの常識に「変化」スポーティな走りを追求するように

後席でゆったり過ごすショーファーカーの役割がミニバンにシフト

WEB CARTOP

グレイスやインプレッサG4「渋い」生き残りセダンたち6選

車中泊も可能な実用性の高さが自慢のトヨタ・プレミオ＆アリオン

WEB CARTOP

ホンダが10代目「アコード」を21日発売 生産をタイに集約

今回は生産をタイに集中し、日本に輸入する形に切り替えるという

産経新聞

国産車メーカーが最上級セダンを出さない理由 勝負権得ることの難しさ

日本のブランドで世界で認められているのはトヨタのレクサスのみだという

WEB CARTOP

車の基本形はセダンではなくミニバン？ クラッシクカーを見れば明らかか

WEB CARTOP

セダンより高額なSUVが人気 「人とは違う」と訴えたい消費者が増加か

SUVはセダンタイプより高価とされるが「個性的な車種が多い」と筆者は指摘

プレジデントオンライン

ミニバンやSUV全盛期だからこそ熱い サイズ別の推しセダン車3選

スバル・インプレッサは、セダンの中でもコンパクトで運転しやすいという

WEB CARTOP

日産が新型セダンを上海ショーで世界初公開へ 特徴的なデザイン採用

エクステリアとインテリアには日産の特徴的な最新のデザインを採用

AUTOCAR JAPAN

復活を希望する「絶版セダン」自動車ジャーナリストが10台選出

尻下がりのシルエットが新鮮だった日産のレパード J.フェリー

週プレNEWS

不人気がゆえにお買い得？驚くほど安く手に入る現行国産セダン4選

トヨタのマークX、マツダのアクセラハイブリッド、日産のティアナ

WEB CARTOP

約5年ぶりに全面改良された新型セダン「レガシィ」搭載された初機能

11.6インチの縦型フルハイビジョン画面を採用した車載情報システムを初搭載

ニュースイッチ

スバル モーターショーでセダンの新型「レガシィ」を世界初公開

「自由な行動を約束してくれる安心感のあるセダン」というコンセプトだそう

レスポンス

ファッションの一部に 今注目したい「少し古めのセダン」6選

流通量は少ないが、車両価格100万円前後で見つかるという「ボルボ240」

&GP

日産スカイラインやスバルWRX 走る楽しさが伝わる国産セダン3選

日産スカイラインは、実際に乗るとスポーツセダンであると実感できるそう

WEB CARTOP