N-BOXに勝てないダイハツ「タント」欠けるクルマとしての新鮮味

ざっくり言うと

  • 2019年にフルモデルチェンジを果たしたダイハツの4代目「タント」
  • 同年11月にN‐BOXの台数を超えたが、クルマとしての新鮮味に欠けると筆者
  • スズキのスペーシアも特有の強みがなく、N‐BOXを抜けずにいると指摘した

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