キハ110形の行先表示器、新潟駅乗車口案内板… 高架化記念し鉄道古物販売イベント開催
地元要望50年 京都駅の東側「東大路新駅」構想どうなった? 嵯峨野線と対照的
京都市営地下鉄烏丸線が全通した日 山を越えて国際会館へ延伸 -1997.6.3
中央道 高井戸ICの「下り入口」建設へ 断念から半世紀 ついに転機到来
海自も導入か 水上戦術をガラリと変える艦艇用レーダー「SPY-6」…何ができるの?
小型旅客機は本当に”狭い”のか? J-AIRの答えは「NO!むしろ広い!」 機長が話すその理由
「四国新幹線」駅つくるならココ! 地元シンクタンクが10駅提案
北総7000形「ゲンコツ電車」ライトアップ延長へ 年末まで 引退から15年
北の最果ての巨大構造物は「駅」だった 樺太行き鉄道連絡船の22年と「運命の10日間」
スペーシアX? グランスペーシア? 東武の新型N100系の愛称は
国鉄近郊形電車115系 定期運行率“14%”に 当たり前だった車両も絶滅危惧 いま乗れる路線は
景色を話題に対話 NTTが世界初開発“ドライブの話し相手AI”の精度がスゴイ
スカイマーク「ピカチュウ」特別機2号機 初便に乗ったらスゴかった! 外観だけじゃない工夫の数々
箱根登山鉄道 強羅駅で手作業発行式の回数券を期間限定発売 通販では50冊の1束も!
4つ目信号機、一番端は何色が光る!? なぜ横一列なのか
滋賀〜三重を縦断「名神名阪連絡道路」実現なるか 「重要物流道路」指定でまずは「新名神以南」?
戦闘ヘリの頭脳? 陸自AH-64D「アパッチ」頭の“コブ”の役割とは 最近は外すことも
日本仕様「GRカローラ」登場 豊田社長入魂の2シーターも初公開 “野性味”バッキバキ!
飯田線に岩石ゴロゴロ… 線路施設が損傷 復旧めど立たず
夜行バス「ドリーム福井号」運転再開 「青春ドリーム」と2往復体制に 唯一の東京直通手段