（写真：千和／PIXTA）2024年4月からトラックドライバーを含む自動車運転業務の時間所定外労働時間の上限規制（年間960時間）が導入され、ドライバー不足問題が一層厳しさを増すことが想定される。これが物流の「2024年問題」である。この上限規制には罰則規定があるため、年間960時間（目安として月80時間）を超える時間外労働に当たる仕事は「できない・やらない・断らざるを得ない」というシナリオが想定される。いまだに問題認