午後出社アピールも…採用進まぬヤマトの運転手 計画の半分にも達せず東洋経済オンライン

午後出社アピールも…採用進まぬヤマトの運転手 計画の半分にも達せず

ざっくり言うと

  • ヤマト運輸が採用を進める、配達特化型ドライバーの「アンカーキャスト」
  • 想定年収は400万円ほどで、午後出社をアピールするも、結果は芳しくない
  • 11月までに8400人余の確保を計画していたが、半数にも到達しなかったそう

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