2015年に東名から圏央道外回りへのランプウェイが一部、暫定2車線化された海老名JCT(画像出典:NEXCO中日本)。乗りものニュース

海老名JCT、かつては「渋滞名所」だったが…改良で劇的に改善

ざっくり言うと

  • 年末年始の海老名JCTは、2万4300台の交通量となったが渋滞は発生しなかった
  • 東名から圏央道外回りへ向かう連絡路は、一部区間を1車線から2車線に変更
  • 暫定2車線化と圏央道外回り本線の車線削減により渋滞が解消されたとのこと

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