ライブドアニュース - AUTOCAR JAPAN

プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う？　取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】

Mon, 08 Jun 2026 12:05:00 +0900

早くから取り組んできたパワー・オブ・チョイスマルチパスウェイというと、トヨタをはじめとする日本車の専売特許のように思っている人がいるかもしれないけれど、プジョーを含めたステランティスも、同様の取り組みを早くからしてきたグループのひとつだ。【画像】ハイブリッドに続き追加されたEVモデル、『プジョーE-3008 GTアルカンターラパッケージ』全26枚たとえば208では、日本導入当初から、ガソリンエンジンと電気モーターの2種類を用意し、『パワー・オブ・チョイス』とア全文
AUTOCAR JAPAN 06月08日 12時05分

『フランス車＝壊れやすい』懸念を払拭？　プジョー、シトロエン向け新プログラム『ファントゥドライブケア』導入

Mon, 08 Jun 2026 07:45:00 +0900

フランス車は個性的で魅力的だが、壊れやすい？ステランティス・ジャパンは『プジョー』、『シトロエン』ブランドにおいて新プログラム、『ファントゥドライブケア』（Fun to Drive Care）を、6月1日より全国の正規ディーラーにて導入した。【画像】プログラムの対象となるSUVモデル、プジョー3008、5008、シトロエンC5エアクロス全123枚これに関して、同社のフレンチブランドを統括する小川準平氏よりメディアに向けてオンラインで説明会が行われたので、その概要を紹介しよう。フ全文
AUTOCAR JAPAN 06月08日 07時45分

メルセデス・ベンツEクラス限定車『E300エディション・エレガンス』登場　現行モデル初の左ハンドル

Mon, 08 Jun 2026 07:25:00 +0900

E300特別仕様車を限定発売メルセデス・ベンツ日本は5月28日、Eクラスの特別仕様車『E300エディションエレガンス（ISG）』を発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店およびオンラインショールームを通じて注文受付を開始した。【画像】メルセデス・ベンツE200 & E220に設定された『ナイトエディション』全7枚本モデルは必要装備を厳選し、快適性と走行性能という同ブランドのコアな部分を残しつつ、1089万円という魅力的な価格を実現した。メルセデス・ベンツE300エディショ全文
AUTOCAR JAPAN 06月08日 07時25分

レンジエクステンダー（REx）とプラグインハイブリッド（PHEV）の違い　どっちが優秀？

Mon, 08 Jun 2026 07:05:00 +0900

エンジンで充電するEVレンジエクステンダー車（RExまたはREEVと呼ばれる）は実にシンプルだ。小型のバッテリーを搭載し、充電量が低下した際にはガソリンエンジンで充電できるEVである。【画像】中国の新鋭ブランド、ガソリンエンジン搭載SUVを英国導入【リープモーターC10ハイブリッドEVを詳しく見る】全17枚従来、RExはシリーズハイブリッドの一種である。電気モーターで車輪を駆動し、エンジンは発電機としてバッテリーを充電する。最新のREx用エンジンは小型・軽量で低燃費にチ全文
AUTOCAR JAPAN 06月08日 07時05分

「四輪バイクへ最も近い仕様」　トライアンフTR8（2）　ポンド高で開発は強制終了　弱点補う豪快な排気音

Sun, 07 Jun 2026 17:50:00 +0900

「四輪バイクへ最も近い仕様」トライアンフのオーナーズクラブが主催した、1980年のサーキット・イベントへ、NWK 988Wのナンバーで登録されたトライアンフTR8は先行的に登場。工場で試作された量産仕様の1台も、別のスタッフによって持ち込まれた。【画像】イングリッシュ・コルベットの異名V8エンジンのTR8スポーティなトライアンフたち全146枚同社で英国仕様のTR8の開発を率いたギャリー・オーウェン氏は、こう述べている。「四輪のバイクへ、最も近い仕様でした。驚くべき動全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 17時50分

イングリッシュ・コルベットの異名　トライアンフTR8（1）　とんがりボディにV8エンジン　目標はラリーカーの量産版

Sun, 07 Jun 2026 17:45:00 +0900

あだ名はイングリッシュ・コルベット「彼らの要求によって、コーナリングも乗り心地も悪い、買い物グルマになってしまったようです。タイヤはすぐに鳴き、ボディロールは大きい。運転が楽しくありません」。1979年5月、トライアンフTR8へ試乗したAUTOCARは、落胆を隠さなかった。【画像】イングリッシュ・コルベットの異名V8エンジンのTR8スポーティなトライアンフたち全146枚ところが、その北米仕様はアメリカで称賛された。現地の自動車雑誌は「スポーツカーの再発明」と伝え全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 17時45分

熟成のボルボを実感　スタイリッシュすぎるステーションワゴン『V60』の話（前編）【日本版編集長コラム#85】

Sun, 07 Jun 2026 12:05:00 +0900

年々少なくなるステーションワゴン2回に渡ってレポートした『ボルボXC60』のプラグインハイブリッド話。実は続けて、『ボルボV60T6 AWDプラグインハイブリッド』に乗ることができた。XC60では1000kmほど走ったが、こちらはスケジュールの関係で400km程度となる。【画像】スタイリッシュすぎるステーションワゴン！『ボルボV60T6 AWDプラグインハイブリッド』全47枚V60のようなボルボで言うエステート、つまりステーションワゴンは年々少なくなっており、同クラスで探せばメルセデス全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 12時05分

幻のフェラーリ契約書も発掘　米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側（後編）　「歴史を生き生きと蘇らせてくれる」

Sun, 07 Jun 2026 11:45:00 +0900

一貫性がなかった「保存」の姿勢フォードの初代アーカイブ担当者はなんとヘンリー・フォード氏本人であり、彼は自身が保管していた重要な文書の山を、ヘンリー・フォード博物館に寄贈した。【画像】経済を支えた働き者のバン【フォード・トランジット（初代～3代目）を詳しく見る】全36枚一方、ヘンリー・フォード2世は保存にそれほど熱心ではなかったと、ライアン氏は指摘する。バンの初代トランジット（手前）と2代目トランジット（奥）「彼は自分の書簡をすべて破棄しました。あ全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 11時45分

米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側（前編）　膨大な資料が眠るアーカイブへ潜入　「実話の方がもっと面白い」

Sun, 07 Jun 2026 11:25:00 +0900

炭酸飲料から自動車の世界へテッド・ライアン氏が初めてフォードのヘリテージブランドマネージャー就任を打診された時、彼は興味をそそられつつも躊躇した。【画像】米国の自動車史を変えたポニーカー【初代フォード・マスタングを詳しく見る】全29枚熱心なクルマ好きというわけではなかった。歴史的なマスタングとリンカーンを所有する父親も、親友もクルマ好きであり、2人とも「クルマには素晴らしい物語が詰まっている」とライアン氏を説得しようとした。しかし、ライアン氏は当全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 11時25分

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #15】1974年ポルシェ911「愛好家の間でビッグバンパーと呼ばれる」

Sun, 07 Jun 2026 09:11:00 +0900

1974年ポルシェ911ポルシェ911の第2世代となるGシリーズは、1973年8月から1974年モデルとして生産を開始。バリエーションはベースグレードと911S、高性能版のカレラが用意され、それぞれディタッチャブル・トップのタルガを選ぶことができた。【画像】クラシック・ポルシェ・アーカイブ #151974年ポルシェ911編全2枚米国で厳格化された安全規制は、時速5マイル（8km/h）以下の衝突時に車体が損傷しない構造が要求された。ポルシェはGシリーズからベローズが付いた衝撃吸収バンパー全文
AUTOCAR JAPAN 06月07日 09時11分

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プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う？ 取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】

『フランス車＝壊れやすい』懸念を払拭？ プジョー、シトロエン向け新プログラム『ファントゥドライブケア』導入

メルセデス・ベンツEクラス限定車『E300エディション・エレガンス』登場 現行モデル初の左ハンドル

レンジエクステンダー（REx）とプラグインハイブリッド（PHEV）の違い どっちが優秀？

「四輪バイクへ最も近い仕様」 トライアンフTR8（2） ポンド高で開発は強制終了 弱点補う豪快な排気音

イングリッシュ・コルベットの異名 トライアンフTR8（1） とんがりボディにV8エンジン 目標はラリーカーの量産版

熟成のボルボを実感 スタイリッシュすぎるステーションワゴン『V60』の話（前編）【日本版編集長コラム#85】

幻のフェラーリ契約書も発掘 米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側（後編） 「歴史を生き生きと蘇らせてくれる」

米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側（前編） 膨大な資料が眠るアーカイブへ潜入 「実話の方がもっと面白い」