ja ライブドアニュース - 花岡伸也/アゴラ https://news.livedoor.com/category/vender/agora_shinya_hanaoka/ https://news.livedoor.com ライブドアニュース - 花岡伸也/アゴラ 過誤のジレンマ−花岡伸也 https://news.livedoor.com/article/detail/5516362/ 統計学には「仮説検定(統計的仮説検定)」と呼ばれる手法がある.例えば「ある電池の新製品の寿命は300時間より長い」という仮説を検定する.全ての新製品(母集団)に対して販売前に確認するのは無理なことから(そんなことをしたらいつまで経っても販売できない),いくつかのサンプル(標本)を用いて仮説の真偽を検定する.このとき,帰無仮説(寿命は300時間である)と対立仮説(寿命は300時間より長い)を設定する.そして,「帰無仮説を棄却(否定)できなければ対立仮説は採 <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5516362/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;04月25日 22時23分<br /><br /> Mon, 25 Apr 2011 22:23:08 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5516362/ 節電対策としてのテレビ文字放送ー花岡伸也 https://news.livedoor.com/article/detail/5491497/ テレビ局にも真夏の節電対策として計画的な放送休止が必要ではないか,という話を聞くことがある.「計画停波」と検索してみると,複数のブログがヒットする.計画停波までは行かなくとも,テレビ局が節電する方法として参考になる海外の例を紹介しよう.1996年の夏,博士課程学生だった私は,7-8月の2ヶ月間,留学研修でフィンランドにいた.研修先は当時のフィンランド道路公団.よく知られているように,夏の北欧の昼は長く,夜は短い.長い夜の冬を過ごした北欧人は,夏の間,日 <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5491497/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;04月15日 02時28分<br /><br /> Fri, 15 Apr 2011 02:28:11 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5491497/ 支援物資供給に必要な人道援助ロジスティクス−花岡伸也 https://news.livedoor.com/article/detail/5440571/ 災害時には,被災者への支援物資の適切な供給が求められる.支援物資受付については,それをまとめたサイトが参考になる.受付をしている自治体等の情報が整理されているので,物資の支援を考えている方は参照していただければと思う.支援物資の供給においては,必要な物資を,それが求められている場所に,適切な時に送ることが望ましい.これはロジスティクスの考え方に他ならない.ロジスティクスは聞き慣れない用語と思われるのでWikipediaから引用すると,「顧客の要求を満たす <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5440571/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;03月25日 14時11分<br /><br /> Fri, 25 Mar 2011 14:11:08 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5440571/ アジアのハブ空港間競争 @花岡伸也 https://news.livedoor.com/article/detail/5378161/ 前回の続き。前回のエントリーでは,ハブ空港と一口に言っても,種類が異なることを述べた。本エントリーではアジアを事例として詳しく見ていこう。上表は,ACI(Airports Council International)が毎年発行しているWorldwide Airport Traffic Reportのデータを用いて,アジア都市圏の年間航空旅客数上位10都市を,ランキングとしてまとめたものである(数字は2009年)。1億人に迫る東京が圧倒的に多く,2位と3位には北京と上海が続く。ただし,上位3都市はいずれも国内線の方が国 <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5378161/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;02月28日 23時32分<br /><br /> Mon, 28 Feb 2011 23:32:03 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5378161/ ハブ空港には種類がある https://news.livedoor.com/article/detail/5233191/ 2010年は日本の航空分野にとってエポックメイキングな年として記憶されるだろう。1月のJAL倒産から始まり,相次ぐアジア系LCC(ローコストキャリア)の就航,地方空港の赤字議論,日米オープンスカイ覚書署名など,今後数年間の航空業界を方向付ける大きな出来事が続いた。中でも航空市場に最も大きなインパクトを与えたのが,羽田空港の4本目滑走路供用開始とそれに伴う新国際線ターミナル開業である。羽田空港に国際線定期便が本格的に就航し始めたことで,航空,観光,その他関連 <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5233191/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;12月26日 03時29分<br /><br /> Sun, 26 Dec 2010 03:29:30 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5233191/ ハブ空港には種類がある https://news.livedoor.com/article/detail/5235635/ 2010年は日本の航空分野にとってエポックメイキングな年として記憶されるだろう。1月のJAL倒産から始まり,相次ぐアジア系LCC(ローコストキャリア)の就航,地方空港の赤字議論,日米オープンスカイ覚書署名など,今後数年間の航空業界を方向付ける大きな出来事が続いた。中でも航空市場に最も大きなインパクトを与えたのが,羽田空港の4本目滑走路供用開始とそれに伴う新国際線ターミナル開業である。羽田空港に国際線定期便が本格的に就航し始めたことで,航空,観光,その他関連 <A HREF="https://news.livedoor.com/article/detail/5235635/">全文</A><br />花岡伸也/アゴラ&nbsp;12月26日 03時29分<br /><br /> Sun, 26 Dec 2010 03:29:05 +0900 https://news.livedoor.com/article/detail/5235635/