人手不足が続く運送業界。2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の上限規制がより厳しくなるため、業界は配達員の負担を減らす方向で動かざるを得ないだろう。そんな中、退職もやむなしの酷い運送会社の実態を暴露する投稿が寄せられている。（文：林加奈）「労働時間の大幅な延長を求めてきた。実質的な賃下げなの