【画像】JR東日本 「ドライバレス運転」を上越新幹線に導入へ　鉄道の自動化レベル「GOA4」とは　経営ビジョン「変革2027」 4/5

JR東日本 「ドライバレス運転」を上越新幹線に導入へ　鉄道の自動化レベル「GOA4」とは　経営ビジョン「変革2027」
JR東日本 「ドライバレス運転」を上越新幹線に導入へ　鉄道の自動化レベル「GOA4」とは　経営ビジョン「変革2027」
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