この記事は以下の動画を基に、動画投稿者の承諾を得た上で、AIライターが執筆しております
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」が、約1年使用したスペーシアカスタム HYBRID XS ターボについて評価する動画を公開した。今回は「【実燃費最強!】新型スペーシアカスタム 内装・外装・燃費・乗り心地など納車13ヶ月採点!」というタイトルで、車種の長所と短所を詳しく比較して語っている。「ワンソクTubeではね、購入した車、納車された車を5項目採点やっています」と述べ、スペーシアカスタムの特徴や改善点を中心に、他車種であるN-BOXやデリカミニと比較を行った。
まず外装について、華やかさと豪華さがあるとしつつ、「どちらかというと先代NBOXに似てるんじゃないのっていうような外装になりました」と印象を語った。また、内装に関しては非常に満足度が高く、「見た目の質感は正直NBOX以上だなと思う」との評価を繰り返し、USBポートが5箇所と多いことやチャック式の収納などの利便性も強調した。
さらに走行性能についても詳しく触れ、「正直ね、パワートレインの印象は良いです」と述べ、特に燃費の良さに感心している様子で、「やっぱり1年乗って、燃費が16出ている軽自動車は今までない」と評価。その一方で、「後部座席の乗り心地はライバルに劣る部分」と指摘も忘れずに述べている。
最後に総合評価として、「スペーシアの総合おすすめ度は83点」と採点し、特徴的な評価ポイントについての見解を示した。「続きはめちゃくちゃいいよなって改めて思いますね」と述べ、燃費やコスト面の優位性も強調されていた。
まず外装について、華やかさと豪華さがあるとしつつ、「どちらかというと先代NBOXに似てるんじゃないのっていうような外装になりました」と印象を語った。また、内装に関しては非常に満足度が高く、「見た目の質感は正直NBOX以上だなと思う」との評価を繰り返し、USBポートが5箇所と多いことやチャック式の収納などの利便性も強調した。
さらに走行性能についても詳しく触れ、「正直ね、パワートレインの印象は良いです」と述べ、特に燃費の良さに感心している様子で、「やっぱり1年乗って、燃費が16出ている軽自動車は今までない」と評価。その一方で、「後部座席の乗り心地はライバルに劣る部分」と指摘も忘れずに述べている。
最後に総合評価として、「スペーシアの総合おすすめ度は83点」と採点し、特徴的な評価ポイントについての見解を示した。「続きはめちゃくちゃいいよなって改めて思いますね」と述べ、燃費やコスト面の優位性も強調されていた。