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自動車はもともと電動だった

自動車はもともと電動だった
リチウムイオン電池を搭載した小型電気自動車「R1e」の試作車(撮影:佐谷恭) 写真一覧(2件)

富士重、技術発表会で小型電気自動車「R1e」の試作車を公開

【ライブドア・ニュース 2005年08月18日】− 富士重工業<7270>は18日、東京都港区のホテル日航東京で「スバルの環境技術への取り組み」と題した技術発表会を開き、大容量マンガン系リチウムイオン電池を搭載した小型電気自動車「R1e」の試作車を初めて公開した。

 富士重とNECとの合弁会社「NECラミリオンエナジー」が同電池を開発した。同電池は5分間で充電率90%を確保できるほか、優れた冷却性能が劣化を防ぐため電池の寿命が長くなるなどの特徴があり、15万キロ以上の走行ができるという。

 竹中恭二社長は「19世紀に初めて発明された自動車は、電気自動車だった。バッテリー技術が十分ではなかったためガソリン車が主流となっているが、技術の進歩と環境への意識の高まりで、小さな車は電動になる」と期待を込めた。また、昨今の原油価格の高騰について「開発・普及を加速する大きな原因になるだろう」と話した。【了】

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竹中恭二・富士重工業社長(撮影:佐谷恭)
   
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