プジョー・ジャポンは、「207シリーズ」のハッチバックモデルに、エントリーモデルを設定し、2008年3月19日より売り始める。 1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションは日本においても需要の高い5速MT。装備はAT仕様車そのままであるが、価格は234万円と、ATモデルよりも5万円安い。 ■J-CASTニュースとは?従来のマスコミとは違うユニークな視点で、ビ
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プジョー・ジャポンは、「207シリーズ」のハッチバックモデルに、エントリーモデルを設定し、2008年3月19日より売り始める。 1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションは日本においても需要の高い5速MT。装備はAT仕様車そのままであるが、価格は234万円と、ATモデルよりも5万円安い。 ■J-CASTニュースとは?従来のマスコミとは違うユニークな視点で、ビ