タフさと上質さを両立させるオールマイティなSUVへ進化 スズキの中ではハイエンドに位置するB-CセグメントのSUV「エスクード」が、2015年10月の現行4代目デビュー以来初めてマイナーチェンジ。12月21日に発売された。その狙いや進化の内容について、アシスタントチーフエンジニアの横山典洋(よこやま・のりひろ)さんに聞いた。 ──今回のマイナーチェンジでは内外装が大きく変更されましたが、その狙いは?先代のテイストに
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タフさと上質さを両立させるオールマイティなSUVへ進化 スズキの中ではハイエンドに位置するB-CセグメントのSUV「エスクード」が、2015年10月の現行4代目デビュー以来初めてマイナーチェンジ。12月21日に発売された。その狙いや進化の内容について、アシスタントチーフエンジニアの横山典洋(よこやま・のりひろ)さんに聞いた。 ──今回のマイナーチェンジでは内外装が大きく変更されましたが、その狙いは?先代のテイストに