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ガソリン税の暫定税率が復活した5月1日、全国のガソリンスタンドの約80%が前日よりもガソリン価格を引き上げた。値上げ額は30円前後とかつてない上げ幅となり、ドライバーにとっては頭の痛い話となった。 4月1日のガソリン税の暫定税率失効時は、値下げが浸透するのに2〜3日かかったのに比べると、いっせいに値上げを行なった格好だ。なぜこれほど一気に値上げが断行されたのか。 一部では、「値上げが本格化するのはゴールデンウイーク後」との見方もあった。...
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6件のコメントを表示しています
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地球温暖化の原因として、そのうち「日本国民の怒り」が上位にランキングされると思いますが、 福田さん…一つぐらい何か良い事をしてもバチはあたりませんよ。今のままじゃやっぱり先頭には向かない人で終わりますよ。
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福田のおじいちゃまの便乗値上げの監視をお願いしたいですねぇ。 また、結局知らん顔ですかね、福田ロードを花道代わりに作って、福田ブリッジで何処かに逝くんですかね。
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今回の騒動前後ではまた一気に、閉店するGSが増えた気がしました。地元でも4月30日には1円でも安くと客が行列をなして道路は渋滞、挙句在庫が果てて「売り切れ」となるお店も…。5月1日から殆どのお店がキッチリ30円/L上昇し、前日の騒動から打って変わって店員は暇そうでした…しかし十分4月の値下げ分は回収出来たと思えない。GSには更に厳しい現状が待っています。それ以上に国民自体に厳しい事態が…ガクブル(((;゚Д゚)))
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↓↓暫定税率が失効した直後にまだ在庫がある中で値下げしなきゃならないスタンドが大半だった筈。再課税直後に値上げをしてもその赤字分が補填出来たとは私には思えません。可哀相なのは中小のガソリンスタンド経営者だと思いますよ(;-_-) =3 フゥ
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ふざけるなー!値上げ・増税・値上げ・増税。自民よ!選挙が1年後だろうが2年後だろうがこの恨みは絶対「票」ではたす。
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暫定税率復活前夜TVの報道で160円を連呼、ガソリンの160円までの値上げ誘導があったと思える、GSが安心して一斉値上げできる環境を作ったのではないか、、再課税直前にゲートを出たタンクローリー分も再課税後の価格で販売される大きな差益が出ただろう、
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