「余裕ダイヤ」はＪＲだけに必要なのか？

ＪＲ西日本福知山線が運転再開にあたり、ダイヤ改正で約２分の余裕を組み込むことが報道されました。その報道のなかで、「余裕があるのがあたりまえで、時間調整のためにホームに停止するのが本来の運行ダイヤのはず」とコメントされている方がいました。安全で確実な運行というのは、このような方法で実現されるのかもしれませんね。　そこで、身近な出来事のなかで「余裕ダイヤ」を考えてみると、他の業態でも余裕時間のなさが、問題を発生させてる事がありました。...