日産デザインの最新形！スポーツカー・セダンを謳う新型マキシマが登場

FFのマキシマが日産ティアナと同じプラットフォームで新型に移行しました。日本でもブルーバード・マキシマの車名で売られていましたが、現在は北米など海外向けのネーミングになっています。

ニューヨーク・オートショーで披露された新型マキシマは、昨年の北米国際自動車ショーで披露された斬新な「スポーツセダンコンセプト」の生産モデル。

同コンセプトカーで提案された新しい基本設計概念に基づき、ミドルサイズ・セダンとしては画期的と謳う、ワイド＆ローによるスポーティなプロポーションが自慢。

外観はグラマラスでありながら、ディテールは彫刻的なデザインが印象的ですが、目を引くのがVモーショングリルやブーメランシェイプのランプ、フローティングルーフなどで、日産の新しいデザイン言語で表現されています。

インテリアでは、ダッシュボードおよびコンソールのレイアウト、ドライバー側に振られたコンソール上の「ディスプレーコマンダー」が特徴で、素材や仕上げにこだわり、セグメントに相応しい質感を追求。

エンジンは3.5LのV6で、前型モデルに対して約6割の部品を新たに採用し、15％の燃費向上を実現しています。

ボディも注目点で、日産ブランドのセダン初となる1.2GPa級高成形性超ハイテン材の採用により乗り心地やハンドリングも向上しているとのことで、前モデルに対して、ねじれ剛性を25％改善し、82ポンド（約37kg）の軽量化を達成しています。

（塚田勝弘）

日産デザインの最新形！スポーツカー・セダンを謳う新型マキシマが登場(http://clicccar.com/2015/04/05/301710/)