7日放送の「とくダネ!」(フジテレビ系)で、相次ぐ路線バスの運行ミス問題が取り上げられ、中でも名古屋市営バスの運転手と乗客のトラブルの実態とその背景が浮き彫りになった。

番組では全国各地の市営バス運行トラブル件数(昨年度)が紹介され、それぞれ、東京都営バス46件、横浜市営バス49件、川崎市営バス13件、神戸市営バス3件、大阪市営バス106件と、全国的にその数は少なくない。中でも最たるものが、名古屋市営バスの662件なのだという。

番組が独自に入手した、名古屋市営バスの映像によって、交差点を横断したのち、バスが道路を逆走する様子や、通勤時間帯の運転中に突然、ガス欠によりバスが停車する様子などが放送された。ガス欠のバス車内に居合わせた乗客は、仕方なく途中でバスを降りるといった有り様。これは運転手が、出発前の燃料確認を忘れていたからだという。

このような運行ミスがなぜ多発するのか。番組では現役の名古屋市営バス運転手のインタビューを行った。現役の名古屋市営バス運転手は「モチベーションっていうんですかね。やる気っていうところから元々発生しているような気もしないではないです」「スマホとか普及してて、信号待ちでも(ドライバーが)触っている」と、バスの運転に真剣になれないでいる運転手が増えている実態を語った。

また、同運転手は「やるべきことが増えたのは確実ですね。以前と比べたら休憩時間を削られて、リフレッシュする時間が減らされているわけですから。緊張感を持続させるのは難しくなっているかもしれないですね」と、人員削減と交通状況の悪化によりストレスが増えている様子も伺わせた。

具体的には、名古屋市営バスは726億円の累積赤字があるのだが、この解消のために、10年で職員数を全体で6割まで削減したという。職員の給与も、月収25,000円のコストカットを行ったというのだ。

また、ドライブレコーダーに収められた、バス停に停車中にドアの外から道を尋ねるお年寄りに「どのコースで行きます?」などと対応する運転手に対して、複数の乗客から「早よ行かんか! ボケ!」などと、繰り返し罵声を浴びせられる様子も放送された。

この罵声を浴びせられた運転手が暴挙に出たのはその二分後のこと。運転手が走行中にハンドルを突然、何度も左右に切り続ける異様な映像が映しだされた。バスは蛇行によって激しく揺れた。さすがに驚いた様子の乗客に「何やっとるんだ!」と文句を言われると、運転手はバスを停車し、帽子を置いて運転席から立ち去ってしまった。この運転手は懲戒免職になったという。

さらに、「とくダネ!」のスタッフが取材中に乗車したバスでも乗客とのトラブルが発生した。13分遅れてバス停に停車すると、イラ立ちながら乗り込んでくる乗客から「事故でもあったんか!」「運転手が悪いんだ!」などとやはり罵声が飛び交った。この遅れは、名古屋市内の渋滞や、バス停前に違法駐車された車などが大きな原因となっている。

VTRを見終わった司会の小倉智昭氏は「バスの運転手さんも大変ですけどねえ。乗客を乗せて、お客様の命を守るのが第一義ですからね。気をつけてくれないと。気がついたら逆走してたって。あの道は何なんですか?逆走しやすい道なの?」と、運転手の奇行や乗客の態度よりも、名古屋市内の道路に驚いた様子だ。

コーナー司会の荘口彰久アナウンサーは「ですから名古屋の特殊な、普段なかなか無い道路とはいえ、24時間こういう風になってるわけで。間違っちゃいけないのは当たり前なんですけども」と、複雑な表情を見せた。

サブ司会の梅津弥英子アナウンサーは「バス停の前に(違法駐車の)車が止まってる時点で、バスの運転手さんだけの問題じゃないと思いましたけどねえ」と、意見を述べると、小倉氏は「あれは本当に違反ですからねえ」と、不思議な返答をしてみせた。

名古屋市では、市内の交通渋滞や市営バスの不祥事について以前から不満の声が上がっているが、現在のところ具体的な緩和策が実現には至っていない。実は今年の6月にも、河村たかし名古屋市長の会見で、この名古屋市営バス問題が取り沙汰されているのだ。

河村名古屋市長会見 20140603 (市バス問題部分)

河村市長は具体的な対策期日については回答せず、市民へは「申し訳ないと思っているよ」というコメントを発しただけに留まっている。

コーナーでは、名古屋市バスの問題を出演者らがコメントした後、最後に小倉氏が「『早よ行かんか! ボケ!』って、これはないでしょう」と、名古屋市民のマナーに苦言を呈し、罵声を浴びせられた運転手の立場を思いやった。

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