スーパーGT2014第2戦が行われる富士スピードウェイにて、BMWブースでは、プレイステーション3のリアルドライビングシミュレーター「グランツーリスモ6」を用い、スーパーGTにも参戦しているBMW Z4でそのタイムを競う「BMW Z4チャレンジ」の決勝大会が開催されます。この様子はクリッカーでもたびたびお伝えしてきましたが、優勝すれば、6月にイスタンブールで開催されるサーキット・イベント「M Power Experience 2014」へ招待され、新型M4クーペを思う存分サーキットで走行できるという一大イベントです。

そのBMWブースでは、新型M4クーペが日本で初めての一般公開されています。

Mシリーズの本流とも言える3シリーズクーペベースだったM3は、今回からM4となったわけですが、これまで以上にスポーツ性を高めつつ、かつラグジュアリー性も確保しています。

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特徴は、

●新開発の直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジン: 自然吸気エンジンのような官能的な吹けあがりと、ターボ・テクノロジーによる圧倒的なパワーを両立。

●徹底したインテリジェント・ライト・ウェイト構造: ボディやサスペンションの大部分にCFRPや軽量アルミニウムを採用し、卓越した運動性能と高い効率を実現。

●7速M DCT Drivelogicなど、数々の革新的テクノロジーの採用による、究極のドライビング・ダイナミクス。

とのこと。

5月3日、4日、スーパーGTに足を運んだ際には、ぜひBMWブースに立ち寄り、その目で確かめて下さい。なお、5月4日の決勝レース前には、デモンストレーション・ランが行われるそうです。

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BMW M4クーペ

3.0リッター直列6気筒DOHC Mツインパワー・ターボ・エンジン
出力:317kW(431ps)/5,500-7,300rpm
トルク:550Nm(56.1kgm)/1,850-5,500rpm
価格:6速MT 1075万円/7速M DCT1126万円

(小林和久)

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