橋下知事、「神戸空港を救いたい」「関西のために活用したい」―日本航空、神戸空港から撤退決定で

【PJニュース 2009年11月8日】経営再建中の日本航空は5日、同社のグループ会社が運航する国内8路線、国際8路線の計16路線を来年6月1日までに廃止すると発表した。国内線は神戸と中部の両空港に発着する便が中心で、神戸空港からは撤退することになった。

この発表を受けて6日、大阪府の橋下知事は記者会見で、神戸空港の今後の見通しについて、「僕は神戸空港を救いたい。関西のために活用したい」と述べた。

知事は先ごろ、神戸空港と隣接する伊丹空港の廃止を提案。このほど、日本航空が神戸空港から撤退を決めたことで、「より一層、僕の主張が裏付けられるのではないかと思う。神戸が行き詰まっているなら、伊丹を廃止すべきだ」と話し、持論に自信を見せた。【了】

■関連情報
神戸地検、空港工事談合告発の市民団体に主旨確認
きょう神戸空港開港1周年。利用率低迷で、箱物行政のつけは誰に
「神戸空港開港1年抗議集会」で、市民らが「共同アピール」
課題山積する神戸空港問題、神戸市長の見解
「神戸空港開港で、人と人の絆が強まった」=神戸市長が市会で
「やっぱりアカン神戸空港〜廃港し、撤退せよ!」、市民らがデモ行進
村岡功裁判、「神戸空港誘致と開港の功績、配慮されたい」と弁護人
「神戸―関空ベイ・シャトル」は、便利?不便?
課題山積する神戸空港問題、神戸市長の見解
「神戸空港開港1年を検証する!」機関紙8号発行=神戸再生フォーラム
「神戸再生フォーラム」が街頭宣伝、神戸空港問題を記した機関紙を受け取る市民は少数=神戸・JR元町駅前
きょう、神戸空港開港2周年。「神戸空港問題は終わったのか?」開港2年を問う抗議集会=神戸の市民団体など18団体が市役所前で
神戸空港は危険な空港!「ミナト神戸を守る会」が抗議デモ=神戸空港玄関西口で
経営悪化する神戸空港問題、「潜在需要は十分ある」と神戸市長=市民団体へ回答
関西3空港問題、関空社長、神戸市長との意見交換の場に、なぜ、兵庫県知事が参加しなかったのか=大阪府議会の一般質問
関西3空港問題、一体運営が実現しなかった場合、関西に3つの空港はいらないのか=大阪府議会の一般質問

■関連情報
PJニュースは一般市民からパブリック・ジャーナリスト(PJ:市民記者)を募り、市民主体型のジャーナリズムを目指すパブリック・メディアです。身近な話題から政治論議までニュースやオピニオンを幅広く提供しています。

PJ募集中!みなさんもPJに登録して身の丈にあったニュースや多くの人に伝えたいオピニオンをパブリックに伝えてみませんか。

※この記事は、PJ個人の文責によるもので、法人としてのライブドアの見解・意向を示すものではありません。また、PJはライブドアのニュース部門、ライブドア・ニュースとは無関係です。

パブリック・ジャーナリスト　渡辺 直子