サンデードライバーのユカリさん（32歳・会社員）は、バックでの車庫入れが大の苦手。いつも前進で入れるため、当然車庫から出る時は苦労をする羽目に陥る。先日もデパートの駐車場に前進で入れた車をバックで出すことができず、出るに出れない状態が延々と続き、ついには駐車場の係員のお世話になったと苦笑しながら話してくれたが、ほぼ毎日運転している筆者も、車庫入れは苦手だし、車線変更も苦手。女性ドライバー＝運転が下手の公式は万国共通のようで、外国人女性のありえない事故例がネット上では笑いの対象になっている。

しかし、女性ドライバーの皆さん、笑っている場合ではないのです！

岐阜県警の交通企画課のデータによると、平成年間の女性ドライバーが起こし
た死亡事故の推移は増加傾向がみられ、車対車の車両相互で54.3％、人対車が30.0％、横断歩道外横断中事故や、出会い頭事故、交差点事故や、横断歩行者をはねる事故が多発している。

交通事故原因・違反をみると、ぼんやり・わき見等の安全運転義務違反が49.3％を占め、交差点ルール違反である優先通行・一時停止違反等でも30％強発生している。特に、前方の注意不足などの安全運転義務違反を全ドライバーと比較すると7.3ポイント、交差点におけるルール無視で10.6ポイント高率を示すなど、注意力不足が大きな原因となっている。

注意力不足での事故は女性に限ったことではないが、心配ごとなどがあると運転に集中できない度合いが男性よりは多いようだ。

以下に男性ドライバーからの厳しい声を伝えたい。

「右折待ちで対向車赤信号でも交差点へ平気で侵入してくるのは圧倒的に女性ドライバーが多いです」

「ウインカーを出すタイミングが遅い車は必ず女性だね」

「こちらが優先車線なのに、拝まれるとつい道は譲るけど。いくら若い女性でもハンドルを握ったら老いも若きも男女もなしだよ」

「停車中の車が突然自分の前に出てきて危うく接触しそうになったけど、女の運転は前しか見てないから怖い」

「交差点で止まるのか行くのか、はっきりしろと言いたくなる運転はやめてほしい」

対向車が道を譲ってくれた時のお礼に頭を深く下げているうちに、対向車の脇からバイクや自転車が走り抜けてくるときに起こる右折中の事故を「サンキュー事故」と呼ぶそうだ。迷惑駐車とシ―トベルトをしていないのも女性との声もあった。

今後、大型バスやトラックの運転手、タクシードライバーなど運送業界での女性ドライバーの進出は益々増えるだろう。女性は運転に向いていないといわれないためにも、運転中は他のことを考えない。見込み運転はしない。周りの状況をしっかり把握する。走行中、他車に依存しない。

助手席専門のあなたも、彼の車の品定めをする前に、シートベルトを着用するなど、最低限の交通マナーは身につけたいですね （オフィスエムツー／佐枝せつこ）

■取材協力
岐阜県警察本部交通企画課

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