早稲田鉄道研究会 氷河期世代のキャリア、趣味どころでない現実

　早稲田を氷河期後期（2003年）に卒業した人は、いかなるキャリアを歩んでいるのか。筆者が所属していた鉄道研究会の同級生７人を検証したところ、ストレートで正社員になれたのは2人だけで、うち1人はすぐに辞めた。残りは紆余曲折を経て、公務員、フリーランス、無職などに。結婚や金銭的な収入増など期待しにくい氷河期世代の鉄っちゃんとしては、もはや鉄道を趣味にするどころではなく限界にきている。「ヒルズ族IT長者」でも「ネットカフェ難民」でもない20代後半のリアルな苦闘をお伝えする。

【Digest】
◇教えないで「覚えが悪い」とクビ
◇パワハラ蔓延の悪徳商法に潜り込む
◇再度の就職先ではいじめ
◇口を開かない氷河期世代
◇「親の世代よりよくはなれない世代」
◇ほとんど給料が上がらないSE
◇趣味に生きられない氷河期鉄ヲタ
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　鉄道とは「金を失う道」と書く。だが失う金すらない氷河期世代の非正規社員としては、鉄道趣味活動さえできない。たまにはどこかに乗りに行きたい、写真も撮りたいし駅弁も食べたい。旅行貯金もしたい、と思う。

　正直、近年の新卒バブルが羨ましい。2003年から2005年にかけての氷河期後期には、東京大学を卒業したニートがいるという話も出ていた。

　私は本来2003年3月に早稲田大学を卒業するはずだったが、就職先が決まらないので2004年まで先送りした。それでも仕事はなく、卒業して無職に直行だった。
　鉄道研究会の同級生は、その中でキャリアをいかに積み重ね、並行して趣味活動を続けてきたのか。以下、詳細に述べよう。

◇教えないで「覚えが悪い」とクビ
　鉄道研究会会員の希望就職先で人気があったのは、やはり鉄道業界である。電通やフジテレビに行きたいという人はいないが、JR各社に行きたいという人は多いのが特徴である。だが、それを果たせる人は少ない。

　鉄道研究会の同期７人のうち、卒業してすぐに就職したのは２人だけで、上場企業はゼロ。そのうち名前が広く知られている大手企業は、全国紙に行った１人だけで、その人も、せっかく入った新聞社を辞めてしまった。もう１人は、国内系の中小ソフトウェア開発企業だった。残り５人は、留年するか、大学院に進学した。


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