【押忍!オカネ塾】ベンツに続け! 動き出した日本の自動車メーカーに注目だ!!

塾長：「塾長の大金貯世(おおがねためよ)である！」

塾長：「地球温暖化など環境の悪化が叫ばれているが、その一役を担っている自動車業界もこの問題を避けては通れない。そこで今、二酸化炭素の排出量が極めて少ないディーゼル・エンジン搭載の乗用車が注目されている。窒素酸化物（NOx）などの排出を技術的にクリアしたことが大きな進歩につながったのだ」

生徒：「ディーゼル・エンジンの燃料はガソリンでなく、軽油なんですよね」

塾長：「ディーゼル・エンジン搭載車は、ガソリンで走る車よりも3割程度燃費がいいし、二酸化炭素の排出量も20％ほど少なくて済む。地球温暖化防止には、もってこいのエンジンなのだ」

生徒：「それに軽油はガソリンよりも価格が安いのも魅力ですね」

塾長：「しかし、実際にはディーゼル乗用車の数は少ない。2006年度のディーゼル乗用車の販売台数は2543台だ。乗用車全体の販売台数からいうとわずか0.05％にすぎない。これまでのディーゼル車は、大気汚染を促進する粒子状物質（PM）や窒素酸化物（NOx）を多く排出するという弱点があった。そのためガソリン車のほうが多く生産されてきたのだ。しかし、近年は排ガスの浄化技術が進歩し、ディーゼル車が注目されだした」

塾長：「とくに欧州では、ディーゼル乗用車が人気だぞ。高級自動車で知られるメルセデス・ベンツもディーゼル・エンジン車を発売しているからな」

生徒：「ベンツもディーゼル車を発売していたなんて、知りませんでした。日本でもディーゼル乗用車は増えるのですか」

塾長：「日産自動車(7201)は2008年秋に、クリーンディーゼル・エンジンを搭載した本格的SUV『エクストレイル』を発売する。また、ホンダ(7267)もスポーツタイプのSUV『CR-V』にディーゼル・エンジンを搭載して、アメリカで発売する。その後、日本でも発売する予定だ。三菱自動車(7211)は、新開発のクリーンディーゼル・エンジンを搭載したコンセプトスポーツカーを開発している」

生徒：「ディーゼル車の開発が日本でも本格的になってきそうですね」

塾長：「ただし、一般にディーゼル・エンジンを搭載した車の価格は、ガソリン車よりも割高だ。それは、排ガスを浄化する装置を搭載する必要があるからだ。この問題がクリアできれば、どんどんディーゼル車は普及するはずだ」

生徒：「なるほど」

塾長：「政府も本腰を入れてきたからな。ディーゼル車普及のための法案が国会に提出されている。それは、2009年に適用される新しい排ガス規制を前倒しで達成したディーゼル乗用車の自動車取得税を軽減するというものだ。経済産業省のなかには『クリーンディーゼルに関する懇談会』が設置され、いかにディーゼル車を普及させるか知恵を絞っているぞ」

生徒：「ディーゼル車は環境に悪いという印象が根強く残っているのは事実ですから、そのイメージを払拭することが先決ですね」

塾長：「そのためにディーゼル乗用車の試乗会も企画していると聞いている」

生徒：「価格の面と、デザインのよいディーゼル車が登場すれば、買い替える人も増えてくるでしょうね」

塾長：「将来的には、バイオ燃料などの代替エネルギーを燃料とするエンジンを搭載した自動車が開発されるだろう。だが、環境の悪化を考えた時、ディーゼル・エンジン車の普及がまず急務だろう。日産、ホンダ、三菱自動車に注目だ！ただし、投資にはリスクがあり、自己責任で行うように」

生徒：「オス！」


〜〜〜まとめ〜〜〜
環境に悪いと思われてきたディーゼル・エンジン自動車だが、技術の進歩によってクリーン自動車として注目を集めている。海外では、メルセデス・ベンツもディーゼル車を発売している。動き出した日本の自動車メーカー日産自動車(7201)、ホンダ(7267)、三菱自動車(7211)にも注目したい！

＊紹介する金融商品への投資にはリスクが伴います。各商品のお問い合わせは、取り扱い会社までお願いします。投資は自己責任で。（この塾と登場人物は架空です）

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