ついに起こってしまった史上初の日米逆転
2008年03月23日09時00分 / 提供:MONEYzine
ニートだフリーターだと国内の格差にかまけているうちに、世界との格差はますます広がってしまった。今、「日本に生まれてよかった」と誇りに思う日本人は、はたしてどのくらいいるだろうか。(バックナンバーはこちら)
■何が起きてもおかしくない
「何が起きてもおかしくない」 ことを英語では「Anything Can Happen (エニィシング・キャン・ハップン)」 と言う。アメリカ人の会話にはよく出てくる表現だが、そのアメリカ人の度肝を抜くような驚天動地の買収劇がJPモルガンによるベアスターンズの買収だろう。
今年の高値は60ドル台、3月14日(金)の終り値が半値の30ドル。そのベアスターンが週末の間にたった1株2ドルで買収されてしまったのだから、株主たちはきっと腰を抜かして呆然自失に陥ったにちがいない。そのニュースを受けた東京市場をはじめアジアからヨーロッパまで、同じように虚脱したような相場になったのはご案内の通りである。この下げでとうとう日経平均はNYダウに追い越されてしまった。
2003年に日経平均が7,600円台にまで下げた時ですら、NYダウの7,500ドルを辛うじて上回っていたのだが、遂に歴史的な屈辱を味わうことになった。
20年前には日経平均とNYダウとは約10倍もの差があり、日経平均3万円、NYダウ3千ドルといった関係だったことを想うと、何とも切なくなってくる。
あのころは「日本に生まれてよかった」と誇りに思う日本人も多かったはずだが、いま何人の人が胸を張って日本を誇れるのだろうかと、つい考え込んでしまった。
■こんな時にわが国は道路の話ばかり
ニートだフリーターだと国内の格差にかまけているうちに、世界との格差はますます広がってしまった。 「引きこもり」は日本の若い連中ばかりの問題ではもはやなくなり、日本そのものが引き込もり国家になった感がしないでもない。
サブプライム問題という世界を底無し沼に引きづり込みかねない大問題に対しても、わが国は打つ手がないのか、その気がないのか、少なくとも政府も民主党も全く無策だし、まるで他人ごとのようなコメントばかり。だから震源地のアメリカよりも株価は下がっていることすら気付いていない。
彼らが目下血眼になっているのはカネのかかる道路の話ばかり。これから先の10年で59兆円も道路に費うのだそうだが、こんな体たらくでは国が滅びてコンクリートの道路が残るという漫画みたいな、後世にとってはローマの遺跡もどきだが、実は誰も走らない道路しか残せないのではないだろうか。
三原 淳雄[著]
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■何が起きてもおかしくない
「何が起きてもおかしくない」 ことを英語では「Anything Can Happen (エニィシング・キャン・ハップン)」 と言う。アメリカ人の会話にはよく出てくる表現だが、そのアメリカ人の度肝を抜くような驚天動地の買収劇がJPモルガンによるベアスターンズの買収だろう。
今年の高値は60ドル台、3月14日(金)の終り値が半値の30ドル。そのベアスターンが週末の間にたった1株2ドルで買収されてしまったのだから、株主たちはきっと腰を抜かして呆然自失に陥ったにちがいない。そのニュースを受けた東京市場をはじめアジアからヨーロッパまで、同じように虚脱したような相場になったのはご案内の通りである。この下げでとうとう日経平均はNYダウに追い越されてしまった。
2003年に日経平均が7,600円台にまで下げた時ですら、NYダウの7,500ドルを辛うじて上回っていたのだが、遂に歴史的な屈辱を味わうことになった。
20年前には日経平均とNYダウとは約10倍もの差があり、日経平均3万円、NYダウ3千ドルといった関係だったことを想うと、何とも切なくなってくる。
あのころは「日本に生まれてよかった」と誇りに思う日本人も多かったはずだが、いま何人の人が胸を張って日本を誇れるのだろうかと、つい考え込んでしまった。
■こんな時にわが国は道路の話ばかり
ニートだフリーターだと国内の格差にかまけているうちに、世界との格差はますます広がってしまった。 「引きこもり」は日本の若い連中ばかりの問題ではもはやなくなり、日本そのものが引き込もり国家になった感がしないでもない。
サブプライム問題という世界を底無し沼に引きづり込みかねない大問題に対しても、わが国は打つ手がないのか、その気がないのか、少なくとも政府も民主党も全く無策だし、まるで他人ごとのようなコメントばかり。だから震源地のアメリカよりも株価は下がっていることすら気付いていない。
彼らが目下血眼になっているのはカネのかかる道路の話ばかり。これから先の10年で59兆円も道路に費うのだそうだが、こんな体たらくでは国が滅びてコンクリートの道路が残るという漫画みたいな、後世にとってはローマの遺跡もどきだが、実は誰も走らない道路しか残せないのではないだろうか。
三原 淳雄[著]
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