三菱自動車、『ランサーエボリューションX』が2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Most Fun」を受賞

三菱自動車のハイパフォーマンス4WDセダン『ランサーエボリューションX（テン）』が、11月21日（水）に行われた日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会において特別賞「Most fun」を受賞した。三菱車としては、「2006-2007日本カー・オブ・ザ・イヤー」において、軽乗用車の『i（アイ）』が「Most Advanced Technology」を受賞しており、2年連続しての特別賞の受賞となる。

『ランサーエボリューションX（テン）』は、車両運動統合制御システム「S-AWC（Super All Wheel Control）」や、新開発の高効率トランスミッション「Twin Clutch SST（Sport Shift Transmission）」などの新技術を搭載し、"誰もが気持ちよく 安心して「高い次元の走り」を楽しめる新世代ハイパフォーマンス4WDセダン" を商品コンセプトとして開発された。

今回の受賞は、S-AWCにより実現する "意のままの操縦性と卓越した安定性" と、Twin Clutch SSTにより実現する "素早い変速による気持ちの良い加速フィーリング" と "高効率な動力伝達機構による優れた燃費性能" が高く評価された。

* 「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」の概要
対象 ： 2006年11月1日から2007年10月31日までに日本国内で発表または発売された全ての乗用車。
賞典 ： 「日本カー・オブ・ザ・イヤー」、「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」、特別賞3賞（「Most Advanced Technology」「Most Fun」「Best Value」）。
選考委員 ： 60名。