＜Ｆ１・トルコＧＰ決勝＞マッサＶ。アロンソは３位でハミルトンと５差

　２６日のＦ１グランプリ第１２戦トルコＧＰ決勝はフェリペ・マッサ（フェラーリ）が優勝。２位にキミ・ライコネン（フェラーリ）が続いた。３位のフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）はドライバーズポイント首位のルイス・ハミルトン（マクラーレン）とのポイント差を２縮めた。

　３位を確保しそうに見えた時に、ハミルトンの右前輪がパンク。しかしハミルトンはピットにたどり着くことができ、ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）に抜かれたものの、好走したヘイキ・コバライネン（ルノー）の追い上げに耐え５位で終えた。この他にニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）とロバート・クビサ（ＢＭＷザウバー）がポイントを獲得した。

　この結果、ハミルトンはアロンソとは５ポイント差、マッサとは１５ポイント差、ライコネンとは１６ポイント差となった。次戦９月９日のイタリアＧＰも含め、今季は残り５戦だ。

　フェラーリは今ＧＰで上位を独占し、コンストラクターズポイントで首位マクラーレンに１１ポイント差に迫った（マクラーレンはハンガリーＧＰのポイントを剥奪）。マッサはイスタンブール・パークと相性が良く、昨季は初ポール・ポジションと初優勝を達成。今季もポール・トゥ・ウィンを果たした。

　今ＧＰのマクラーレン勢のスタートには問題があった。ハミルトンはライコネンに抜かれ、アロンソはＢＭＷザウバー勢のハイドフェルドとクビサに抜かれた。フェラーリ勢はワン・ツー・フィニッシュへ問題はなく、アロンソはタイヤを温め、目の上のたんこぶであるハイドフェルドを抜きにかかる。

　最初のピットインにより、マッサ、ライコネン、ハミルトン、アロンソの４強が上位４台となった。だがアロンソはハイドフェルドに抑えられていたため、他の３台から引き離されていた。後半はライコネンがマッサより速い時もあったが、マッサより先に２度目のピットインをし、これで事実上勝利はなくなった。

　これでレースは決まったかのようだったが、残り１６周でハミルトンの右前輪がパンク。ハミルトンは大事故を避けるためピットインし、時間との戦いでなんとか順位を２つ下げるにとどまった。ハミルトンはブリヂストンに対し怒るだろうが、幸運だった。

　フェラーリはワン・ツー・フィニッシュ。ファステスト・ラップを出したライコネンは悔しかっただろう。アロンソは２周目でほぼ期待できなかった表彰台を確保。うれしい通算１００勝目となった。マッサは今季３勝目で、ドライバーズポイント３位となった。

＜レース結果＞
１位　１０ｐ　Ｆ・マッサ（フェラーリ）
２位　　８ｐ　Ｋ・ライコネン（フェラーリ）
３位　　６ｐ　Ｆ・アロンソ（マクラーレン）
４位　　５ｐ　Ｎ・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）
５位　　４ｐ　Ｌ・ハミルトン（マクラーレン）
６位　　３ｐ　Ｈ・コバライネン（ルノー）
７位　　２ｐ　Ｎ・ロズベルグ（ウィリアムズ）
８位　　１ｐ　Ｒ・クビサ（ＢＭＷザウバー）

以上入賞、２２台中２１台が完走扱い

＜ドライバーズポイント＞
１位　８４ｐ　Ｌ・ハミルトン（マクラーレン）
２位　７９ｐ　Ｆ・アロンソ（マクラーレン）
３位　６９ｐ　Ｆ・マッサ（フェラーリ）
４位　６８ｐ　Ｋ・ライコネン（フェラーリ）
５位　４７ｐ　Ｎ・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）
６位　２９ｐ　Ｒ・クビサ（ＢＭＷザウバー）
７位　１９ｐ　Ｈ・コバライネン（ルノー）
８位　１７ｐ　Ｇ・フィジケラ（ルノー）

＜コンストラクターズポイント＞
１位　１４８ｐ　マクラーレン
２位　１３７ｐ　フェラーリ
３位　　７７ｐ　ＢＭＷザウバー
４位　　３６ｐ　ルノー
５位　　２２ｐ　ウィリアムズ
６位　　１６ｐ　レッドブル

翻訳：斯波　祐介

ライコネン（奥）も２位に入り、フェラーリがワン・ツー・フィニ

マクラーレンのハミルトンは右前輪のパンクで５位に終わる

トヨタのトゥルーリ（右手前）はスタート直後にスピン

トルコのサッカーチーム、フェネルバフチェでプレーするロベルト