全日空システム障害で、電子航空券化に疑問＝国際航空輸送協会は、07年で紙の航空券を全面廃止の方向

27日に発生した全日空のチェックインなどを管理するシステムにシステム障害で、早朝から羽田発着便などを中心に大幅にダイヤが乱れ、131便が欠航、315便が遅延するなどで約７万人に影響が出た。全日空では手動でチェックインを行って対応していたが、同日午後６時に全面復旧した。

　航空会社が自動チェックイン機などを導入し、「スキップサービス」や「ICチェックイン」など、搭乗手続きをせずに飛行機に乗れるサービスを提供している。コスト削減やサービス強化のほかに、「国際航空輸送協会（IATA）が2007年で紙の航空券を全廃する」という方針を固めたということも影響しているのであろう。

　今までは、旅行会社などで発券していた紙のチケットの代わりになるものは「eチケット」と呼ばれるもので、紛失の心配がなく航空券を搭乗券に換える必要がないなどの利点がある。航空券に引き換えるときには、FAXやメールで送られてきた控えなどを提示するか、情報をチェックイン機に入力すると搭乗券に引き換えられるようになっている。

　航空券の情報は、全て航空会社のコンピュータに保管されているので、システムトラブルで「自分の買った航空券の情報がなくなっている」なんてことにはならないだろうか。あと半年で、航空会社の情報システムが整備されるのだろうか。「eチケット」に移行したら、システムトラブルなどが発生しないのだろうか、と心配になってくる。

　今回の全日空のトラブルでは、「eチケット」の航空券を払い戻す際に、航空券代金の確認に時間がかかったという報道もある。全てが「eチケット」化されたら、トラブル時の払い戻しにも時間がかかるのだろうか。航空会社は今回のトラブルの教訓を生かして、しっかりした、システムの構築をしていただきたい。【了】

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パブリック・ジャーナリスト　後藤 卓也

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