奥さん、そこに自転車を停めると邪魔ですよ。

【PJ　2007年04月14日】− ４月12日、東京都江東区の、あるバス停の前での出来事だ。歩道を歩いていたわたしを、自転車で走ってきた女性が後ろから追い越した。女性は慌てた様子で、横断歩道のすぐ脇の歩道上に自転車を停めて鍵を掛けると、前籠に入れていたバッグを取って走り出した。見ると、すぐ先のバス停にバスが停まっている。女性はバス停まで走っていくと、そのままバスに乗ってどこかに行ってしまった。わたしを追い越してからバスに乗って去っていくまで10秒弱。歩道には自転車が放置されたままだ。その早業と横断歩道脇の歩道上に自転車を放置する無神経さに驚いた。

　30代に見える眼鏡をかけた白い服の女性だった。ＯＬというより、買い物かパートに出かける奥さんという雰囲気だった。わたしは思わず立ち止まって鞄からカメラを取り出して自転車の写真を撮ってしまった。改めて歩道上を見るとバス停まで自転車が並んでいる。よくもこんな所に自転車を停めて平気でいられるものだと驚いたが、わたしも所用で急いでいたのでそのまま立ち去った。

　江東区役所に電話してみると、意外にも「バス停の近くに自転車駐車区域を設けている箇所があります」という。写真のバス停もそのひとつで、以前は緑地だったが、その緑地を廃止した際に、近隣住民から「自転車を置かせて欲しい」と要望があったらしい。この道は都道で、東京都、警察、住民の三者で協議して自転車の駐車区域を歩道上に設け、白線で区切ったそうだ。

　次の日、改めて同じバス停に行ってみた。確かに歩道上に白線が引いてあった。しかし、白線をはみ出して停めている自転車が何台もある。前日の女性が自転車を止めた場所は白線から２ｍ程はみ出た横断歩道のすぐ横だ。通行の邪魔になると感じた。バス停の前後を歩いてみると、白線で区切られていない歩道上にも自転車が何台も停めてあった。

　この辺りはバス停が多いので、周辺のどこに住んでいても歩いて10分程度でバス停に来られるはず。少しでも楽をしたい、その為に少しくらいなら他人に迷惑をかけても気にしない。そういう人が、少なくとも放置自転車の数だけこの周辺に住んでいるということだろう。過去に緑地を廃止した際に、便利なように自転車駐車区域を設けたのに、ルールを守らなければ困ることになる。

　住民が、白線から「２ｍしか離れていない」と考えるのと、「２ｍもはみ出ている」と考えるのとでは、街全体では大きな差になってくると、わたしは感じる。【了】

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パブリック・ジャーナリスト　葦乃原 光晴【 東京都 】
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