「ＰＡＳＭＯ」が18日、スタート！　使いやすさはどうなの？（下）

【PJ　2007年03月05日】− （上）からのつづき「Ｓｕｉｃａ」と「ＰＡＳＭＯ」の違いは何か。わたしは、新宿駅に乗り入れしている鉄道事業者から資料をもらってきて調べてみた。

　「Ｓｕｉｃａ」は東日本旅客鉄道株式会社が、「ＰＡＳＭＯ」は株式会社パスモが発行するＩＣカード乗車券だ。「ＰＡＳＭＯ」にはＰＡＳＭＯ協議会というのがあって、鉄道26事業者、バス75事業者が加盟している。このうち、３月18日から「ＰＡＳＭＯ」が使えるのは、鉄道23事業者の全駅（伊豆箱根鉄道駿豆線を除く1142駅）とバス31事業者（74営業所、約4500両）の一部路線と発表されている。同時に「Ｓｕｉｃａ」グループ５事業者も利用できる。調べた結果を自分なりに要点をまとめてみた。

便利になる点
１）乗車できる電車やバスが大幅に増える。
２）連絡定期券をひとつにまとめられる。
３）チャージや履歴印字ができる場所（機械）が大幅に増える。
４）電子マネーとして使えるお店が大幅に増える。

注意を要する点
１）鉄道を利用するとき、自動改札機を入場する際に初乗り運賃相当額が減額されなくなり、運賃はすべて降車駅で自動精算される。ただし、カード内の残高が初乗り運賃相当額に満たない場合は自動改札機を入場できない。
２）例えば、「ＪＲ―私鉄・地下鉄―ＪＲ」のような乗り継ぎで、改札口を通らないで乗り継いだ場合、連絡きっぷ（磁気乗車券）と運賃の異なる場合がある。（改札口を通っていないので全区間をＪＲで乗車したと判断するため）
３）バスを利用するとき、運賃前払い方式の場合は乗車時にカードを読み取り部にタッチするだけでいいが、運賃後払い方式の場合は乗車時と降車時にそれぞれタッチしないといけない。しかし、整理券が不要になる。（バスは路線や取り扱い内容についてバス事業者に確認して下さい）

「Ｓｕｉｃａ」と「ＰＡＳＭＯ」の主な違い
１）「Ｓｕｉｃａ」には、ケータイで使えるものや、クレジットカードと一体になったものもある。
２）「Ｓｕｉｃａ」は、ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」エリアや、仙台、新潟エリアでも利用できる。

　他に、クレジットカードと組み合わせて利用する「オートチャージサービス」というのがある。これは、チャージ残高が少なくなると、自動改札機から入場するときに自動的にチャージできて、クレジットカードで決済になるという便利なサービスだ。「Ｓｕｉｃａ」と「ＰＡＳＭＯ」で少し違う。しかし、そもそもクレジットカードによって条件が違うので、利用したい方は自分で詳細を確認して欲しい。

　電車やバスは人によって使い方が違うので、読者のみなさんも３月18日までに自分自身で確認したほうが良さそうだ。【了】

■関連情報
ＰＡＳＭＯ
Ｓｕｉｃａ
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パブリック・ジャーナリスト　葦乃原 光晴【 東京都 】
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