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「いいから、振替票を渡せ!」事故による振替乗車でみえたJR、東京メトロの乗客軽視
1月21日、地下鉄事故に遭遇し、振替輸送されることになった。東京メトロ、JR、東武東上線という3線にまたがる振り替えで、2回乗り換える。だが「振替乗車票」は1枚しか配布されないことから、その問題は起こった。東京メトロとJR東日本のホームページを見ても、なんと振替輸送についての説明ページすらない。私のように柄の悪い駅員とトラブルにならないためにも、乗客軽視の鉄道会社にかわり、振替輸送時の心構えを説明しよう。
◇12分も歩かされる
1月21日午後5時過ぎ、東京メトロの有楽町線で事故がおこり、電車が止まった。→【お詫び】有楽町線輸送障害について
その日私は、飯田橋駅から乗車、230円の切符で営団赤塚駅まで行く予定でいた。スムーズに行けば30分くらいで行ける距離だ。電車は飯田橋の次の江戸川橋でストップした。
止まってから20分くらい経ってようやく「信号設備の故障で復旧の見込みがないので、神楽坂駅から振替輸送を行います」というアナウンスがあった。神楽坂駅とは東西線という別の地下鉄の路線で、12分くらい歩かなければならないという。
ちょうど通勤時間でもあり、振替輸送といったら大体、大混雑が予想される。こういう場合急がないんだったら、料金払い戻しをしてもらって、近くの飲み屋で一杯やって復旧を待つのが一番。しかしその時は急用があったため、仕方なく振替輸送でいくことに決めた。
江戸川橋駅の改札に行くと、改札の片隅にある事務所の窓から3人の駅員が振替乗車票を配っていた。その周りは振替票もらう人たちでごった返しており、中には「事務所から出てきてもっとテキパキと配れ」と怒号が飛ぶなどちょっと殺気立った感じでもあった。私はおとなしく並んで15分くらいで振替乗車票をもらった。
どこまで行くのかと聞かれたので、営団赤塚駅までというと、「でしたら、まず地下鉄東西線の神楽坂駅まで歩いていただいて、そこから高田馬場駅まで乗ってください。そこでJRの山手線に乗り換えて池袋駅まで。そこから、東武東上線に乗り換えてください」といわれた。そして神楽坂駅までの地図と振替乗車票を1枚くれた。
「2回も乗り換えるのに1枚で大丈夫なのかな?」という不安がちょっとよぎったので、「この振替乗車票だけで最後まで行けるんですね」と念押ししたら、江戸川橋の駅員は「大丈夫です、いけます」と確かに言った。
続きはMyNewsJapanで
◇12分も歩かされる
1月21日午後5時過ぎ、東京メトロの有楽町線で事故がおこり、電車が止まった。→【お詫び】有楽町線輸送障害について
その日私は、飯田橋駅から乗車、230円の切符で営団赤塚駅まで行く予定でいた。スムーズに行けば30分くらいで行ける距離だ。電車は飯田橋の次の江戸川橋でストップした。
止まってから20分くらい経ってようやく「信号設備の故障で復旧の見込みがないので、神楽坂駅から振替輸送を行います」というアナウンスがあった。神楽坂駅とは東西線という別の地下鉄の路線で、12分くらい歩かなければならないという。
ちょうど通勤時間でもあり、振替輸送といったら大体、大混雑が予想される。こういう場合急がないんだったら、料金払い戻しをしてもらって、近くの飲み屋で一杯やって復旧を待つのが一番。しかしその時は急用があったため、仕方なく振替輸送でいくことに決めた。
江戸川橋駅の改札に行くと、改札の片隅にある事務所の窓から3人の駅員が振替乗車票を配っていた。その周りは振替票もらう人たちでごった返しており、中には「事務所から出てきてもっとテキパキと配れ」と怒号が飛ぶなどちょっと殺気立った感じでもあった。私はおとなしく並んで15分くらいで振替乗車票をもらった。
どこまで行くのかと聞かれたので、営団赤塚駅までというと、「でしたら、まず地下鉄東西線の神楽坂駅まで歩いていただいて、そこから高田馬場駅まで乗ってください。そこでJRの山手線に乗り換えて池袋駅まで。そこから、東武東上線に乗り換えてください」といわれた。そして神楽坂駅までの地図と振替乗車票を1枚くれた。
「2回も乗り換えるのに1枚で大丈夫なのかな?」という不安がちょっとよぎったので、「この振替乗車票だけで最後まで行けるんですね」と念押ししたら、江戸川橋の駅員は「大丈夫です、いけます」と確かに言った。
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