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電源自動切り替え、ハイブリッド自転車=ヤマハ発
2006年01月24日09時57分 / 提供:PJ
【PJ 2006年01月24日】−
ヤマハ発動機は3月20日から、走行中の自転車が加速や坂を上るときなどのペダルの負荷の度合いを感知して、アシストのON/OFF切り替えを自動的に行う「オートエコモード」搭載の新型電動ハイブリッド自転車を発売する。「オートエコモード」を使用した場合の走行距離は、同社の前モデルと比べて最大約60%伸長する。
同ハイブリッド自転車「PAS」の06年モデルは、従来の発進時、加速時、登坂時、向かい風走行時など、ペダルを強く踏み込んでいる間にアシスト力が働いてペダルへの負荷を減少させるほかに、坂道を下るときなどペダルへの負荷が小さくなるとアシストを自動的にカットする機能が備えられている。
平坦路や下り坂などで足にかかる負担が減少するとアシストが自動的にOFFになるため従来の同社「PASリチウム L」と「オートエコモード」搭載の同自転車を比べた場合、53キロから85キロと約60%走行距離が伸長する。また、新機能の「バッテリーランプシステム」は、メインスイッチをOFFにしても継続してランプを点灯させる機能を備える【了】
※この記事は、PJ個人の文責によるもので、法人としてのライブドアの見解・意向を示すものではありません。また、PJはライブドアのニュース部門、ライブドア・ニュースとは無関係です。
パブリック・ジャーナリスト (PJ)コーディネーター 佐藤学【 東京都 】
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同ハイブリッド自転車「PAS」の06年モデルは、従来の発進時、加速時、登坂時、向かい風走行時など、ペダルを強く踏み込んでいる間にアシスト力が働いてペダルへの負荷を減少させるほかに、坂道を下るときなどペダルへの負荷が小さくなるとアシストを自動的にカットする機能が備えられている。
平坦路や下り坂などで足にかかる負担が減少するとアシストが自動的にOFFになるため従来の同社「PASリチウム L」と「オートエコモード」搭載の同自転車を比べた場合、53キロから85キロと約60%走行距離が伸長する。また、新機能の「バッテリーランプシステム」は、メインスイッチをOFFにしても継続してランプを点灯させる機能を備える【了】
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