金正恩氏

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国際社会の制裁が強化される中、北朝鮮の市場では半グレ集団が暗躍している。保安員（警察官）とグルになって、トラックドライバーから桁外れの駐車料を巻き上げているというのだ。米政府系のラジオ・フリー・アジア（RFA）が報じた。

咸鏡北道（ハムギョンブクト）の情報筋によると、その手口は次のようなものだ。

抗争で死者も

彼らは、清津（チョンジン）にある全国有数の流通の拠点、水南（スナム）市場に、茂山（ムサン）、会寧（フェリョン）などから荷物を積んでやって来たトラックを主なターゲットとする。

ドライバーが市場周辺の道にトラックを停めて荷降ろし、荷積みをしようとすると、半グレ「ここはうちの駐車場だ」と難癖をつけて、駐車料をふんだくる。その額は1台あたりなんと中国人民元で1000元から1500元（約1万6400円〜27400円）というボッタクリ料金だ。巻き上げたカネは、水南区域保安署の市場巡察隊と6対4の割合で山分けする。

地域は異なるが、両江道（リャンガンド）の朝鮮人民軍（北朝鮮軍）の部隊が、資金稼ぎに行っている駐車場の料金は、1時間2000〜4000北朝鮮ウォン（約26円〜52円）。恵山（ヘサン）長距離運送事業所の駐車場は、1ヶ月の駐車料金が270元（約4400円）。それも兵士が24時間体制で警備してくれてこの値段だ。半グレ駐車場がいかにボッタクリかがわかる。

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半グレ集団の横暴は、自分の車を持たない人にも及ぶ。

ソビ車（民間人所有のバスやトラック）に乗ろうとする卸売業者や行商人から、根拠不明の料金をふんだくるというのだ。払わなければ車には乗せない。このような状態にあるため、トラックやバスが市場に近づこうとせず、商人らが買い込んだ品物を運べない有様だという。

当局は対策を立てるどころか、ボッタクリに加担しているため、被害が後を絶たない。トラックドライバー、市場の商人、地域住民の間では怨嗟の声が渦巻いている。

半グレの横暴は今に始まったことではない。

道内の端川（タンチョン）では昨年、港で水揚げされる海産物の利権をめぐり、傷痍軍人からなる2つの半グレ集団が抗争を繰り広げ、死者が出る事態となった。

さらにはこのような状況が、秩序を守るより暴力に依存する悪循環を生んでいる。半グレやヤクザがのさばる市場での熾烈な競争に生き残るには「良心を捨てて、狼のように無慈悲に」「法は無視しろ、頼るべきは暴力しかない」という認識が広まっているというのである。